[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

тролллинг не есть форма спора

А приводить в пример документы не имеющие отношения к спору, это что?

[Energy-device]

 Сообщение от Serg2904 :

а потом обижается

даже и в мыслях не было! просто требую соблюдения этикета.
я ж к вам всегда по нику обращаюсь? почему вы позволяете себе иное?

[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

Цитата:
 Сообщение от Kelevratony :
Вы не в курсе моды последних лет? Берёшь иномарку у которой по документам движка, допустим в 90 лошадей и ставишь в неё движку на 140, а налог платишь за 90. У меня половина друзей на таких катается.

НЕ ВЕРЮ!

-

 Сообщение от Energy-device :

если вы меняете например двигатель на однотипный или на рекомендованный заводом, то особых сложностей не возникнет

Мне кажется вы запутались....

[Energy-device]

 Сообщение от Kelevratony :

А приводить в пример документы не имеющие отношения к спору, это что?

это документ обязывающий регистрировать внесение конструктивных изменений в автомобиль. чего вы уверяли делать не надо, и аргумент у вас зачетный: все ваши знакомые этого не делают.

[Energy-device]

 Сообщение от Kelevratony :

Мне кажется вы запутались

это вы не то что запутались, но и никогда не знали

[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

просто требую соблюдения этикета.

А вы обзовите его Увлечённым.

[Kelevratony]

 Сообщение от Energy-device :

документ обязывающий регистрировать внесение конструктивных изменений в автомобиль. чего вы уверяли делать не надо, и аргумент у вас зачетный: все ваши знакомые этого не делают.

Не думал, что замена двигателя каризмы на двигатель каризмы есть конструктивное изменение.
Тогда и замена масло на другое, тоже конструктивное изменение.

[Kelevratony]

Ладно, предлагаю завязать.
Пойду про новинки фонаростроения почитаю.

[Serg2904]

 Сообщение от Energy-device :

я ж к вам всегда по нику обращаюсь? почему вы позволяете себе иное?

Каюсь, чтоб я сдох, если ещё раз позволю себе подобное амикошонство в Ваш адрес.

 Сообщение от Kelevratony :

Ладно, предлагаю завязать.

Поддерживаю.

[alpg88]

мне ето напомонает бабу которая вышла голая на улицу, И орет на всех мужиков "да как вы смеете смотреть на мою грудь"

ну да ладно, тема то про машины

[Mikkilighter]

Energy-device, закон о внесении изменений в конструкцию это просто как всегда чтобы можно было почти до любого докопаться в случае чего.
Это как с холодным оружием, хранить нельзя, но у половины людей на кухне лежит какой нибудь нож для разделки мяса до которого можно докопаться и при надобности это делают.
Вы лифтованные машины видели с большими колёсами? Изменение в конструкции.
Пластиковые обвесы видели? Изменение в конструкции.

Данный Закон не описывает вообще нифига, каждого второго к стенке ставь и будет применимо.
Тоесть в принципе можно тормознуть пацанчика с низким тазом и спойлером бритвой, это если надо.
Теперь о движках, установка другого движка или трансмисии называется свап, некоторые виды машин свапят например с автомата на механику каждую вторую в стране, где вообще описано в основных документах(ПТС и СОР) что там должно стоять и кому до этого дело?

Тоже самое с движком, Kelevratony привёл факт, я не буду распространяться на тему баварцев или JDM, это действительно очень массовое, скажу что у нас популярно из газелей выкидывать барахло что там стоит и свапить японские двигатели, TD27 от ниссан террано, даже как то бензиновый 1JZ видел, так его в салоне почти не слышно.
Тут не то что снял поставил на родные крепления, а действительно переделка конструкции, после которой кстати в этих газелях в основном ломается то что русское оставлено, дворники, лампочки, печки и тд.
Никто это в НАМИ больше не согласовывает, коммерсанты перевозчики то уж точно.
Я по крайней мере три мастерских грузовых знаю где делают подобные работы раз в месяц.
В нашей стране по моему 99% людей понимает что узаконивание чего бы то ни было это суровый головняк и мздоимство, а ты как раньше был не нужен, так и после.
Яркий пример шашлычки, вагончик, потом фундамент, потом сверху кафешка, потом целый комплекс придорожный. Слющай, давай договаримса а, работает, даже за незаконный бизнес 30 тыс и всё, а попробуй как ты как гражданин России повторить то что азиаты просто делают никого не спрашивая, всё ещё на бумаге закончится.

Вариант постановки на учёт и установка электрички более чем реально, кому нафиг нужна какая нибудь грузовая королла, они ездят по десять лет права не достают из бумажника, техосмотр почти никто не проходит. У нас как то генералы себе строили кормушки на этой разрешиловке, я раз попытался пройти на абсолютно исправной машине и просто плюнул на это унижение и разводняк. Честно скажу, покупал как и большинство в нашем городе.

Так что вас бомбануло на справедливость в явном неведении объективного положения дел.

Конструктивные изменения дело явное разве на жигулях да газелях, иномарки бывает в одной линейке кузова выпускают два вида подвески и четырёх, а то и пяти моделях тормозных систем, четырёх видах трансмиссии и четырёх моторах, которые ещё и разных поколений могут быть.
Всё это подходит как говорят "болт он", тоесть открутил и прикрутил.
Огромное количество машин в двухтысячных годах было завезено как "конструктор", тоесть кузов отдельно, мотор рядом аккуратно снятый, легально ставилось на учёт путём замены кузова(или рамы) , замены цвета, замены двигателя в ПТС от какой нибудь разбитой тачки и всё, достаточно было сунуть в окошко ПТС и выпиленную железку с номером кузова.
Это позже ужесточилось сначала серия в серию, а потом кузов в кузов, а по началу чуть ли не из королл крузаки получались.
Потом пошли распилы, карпилы, эти да, законно на учёт никак, да и то какое то время при ввозе были варианты типа "каркас" тоесть снималась полностью обшивка и технически скелет кузовом не являлся.
Это всё просто народный ответ пошлинам, четверть страны была завязана в автобизнесе, а что было людям делать, с голода чтоли сдохнуть, целое поколение ввозом занимались. Заводы та же самая Москва и обанкротила ведь. А территориально до середины страны на человека купившего новую жучку смотрят как на душевнобольного, что я тоже считаю справедливым.

[xpm]

 Сообщение от Kelevratony :

Не думал, что замена двигателя каризмы на двигатель каризмы есть конструктивное изменение.

Не слушайте бред, мотор давно уже стал расходником, его не надо регистрировать.

 Сообщение от Mikkilighter :

Это всё просто народный ответ пошлинам

Теперь народный ответ налогам, покупают две три машины, с виду одинаковых, делают копию номеров и вперед.

[Tamagotchi]

Народ, я реально с вас фигею. Для установка пихла, не предусмотренного заводом, надо собрать кучу документов или кататься, пока ДПС вас не заметит или при получении диагностической вам не запретят запретит эксплуатацию транспортного средства. Случаев таких много.

А еще, если у Вашего таза сгнил кузов Вы больше не можете его поменять... это обратная сторона "пихло не номерной".

[Kelevratony]

 Сообщение от Tamagotchi :

Для установка пихла, не предусмотренного заводом

Так спорили как раз о движке заводской.

[Tamagotchi]

Разжевано для особенно не знающих законов: http://my-auto.biz/kak-ofor...

[Tamagotchi]

 Сообщение от Kelevratony :

Так спорили как раз о движке заводской

Чатаем пост выше.

[Kelevratony]

ПДД, кстати тоже нарушать нельзя. Кто ни разу не нарушал, поднимите руки.

[Tamagotchi]

 Сообщение от Kelevratony :

Кто ни разу не нарушал, поднимите руки.

Я щас взорвусь как 300 тонн тротила...

[Kelevratony]

Я уже предлагал завязать. Тем более речь шла не теории, а о практике. А практика показывает совсем другое.

[Tamagotchi]

 Сообщение от Kelevratony :

А практика показывает совсем другое.

Если несколько раз удачно ограбить банк...?