[Maksym]

Я, конечно, допускаю что есть модели Кенды с дубовой резиной, которая не изнашивается, весит как целое колесо и имеет плохое сцепление с дорогой.

[Waryag]

 Сообщение от крот 213 :

За один сезон убил 2(два) комплекта швальба хурикейн с двойной защитой.У всех были боковые повреждения.Кенда полуслики тоже с двойной защитой тоже долго не жила - повреждения точно такие-же.

Накачивать посильнее не пробовали?

[027]

Подо мной хурикейн помер через пару тысяч — боковины толщиною с гондон расползлись вдоль нитей. Протектору еще ходить и ходить, я надеялся на тыщ 10 хотя бы... но, увы. Бюджетная швабля — сплошь дерьмо, больше не связываюсь.
Вообще с полусликами сейчас беда, ничего вменяемого. Раньше мишлен отличную модель выпускал, забыл название, но перестал, сволочь.

[Maksym]

Не знаю что вы с боковинами делаете... Я о протекторе писал - а боковины у меня и так живут дольше протектора.
У меня сейчас Контики РейсКинг Суперсоник... Там боковины как таковой просто нету - она толщиной с два листа офисной бумаги... И почему-то не режется. А тот единственный раз когда я разрезал покрышку - то она порезана от протектора и до боковины.
Признавайтесь - что вы делаете с боковиной???

PS. Ну понятное дело что когда еду в какие-нибудь горы то ставлю маунтин кинг, зимой тоже что-нибудь другое ставлю, потому что льдом можно таки боковину покоцать. Но в остальное время...

[Corvax]

 Сообщение от 027 :

боковины толщиною с гондон

Угу, боковины у большинства швальб просто бумажные. А к чему приводит разрыв боковины знаю на собственном опыте Сейчас в городе езжу на Big Apple Plus, она тяжеленная и как бы для е-байков, зато хоть боковины нормальные.

[Corvax]

 Сообщение от Maksym :

Признавайтесь - что вы делаете с боковиной???

Ну я об поребрик пробил, каюсь. Не допрыгнул и жестко приземлился на грань. Причем вовремя этого не заметил, что потом жестко аукнулось. Теперь дую на воду

[Behram]

 Сообщение от asket32420 :

навигация?

Нет, запись маршрута и скорость. Если нужна навигация, то гугл карты использую.

[alpg88]

купил себе слики Vredestein Moiree 29er 2,1". бока вроде ниче, но в 700х38 они потверже, но на них написано что с кевларом. а родние зубастие покрышки что шли с велом так и да имеют бока тонкие, ну не как презик, но не на много толwе камеры

[mike]

Могу добавить про КендО. С 2005 по 2009 катал на стоковой кендо-резине, что-то типа К-903 название, примерно по 1500км за сезон. Задняя стёрлась вхлам, не цеплялась практически на грунте. А передняя - как новая. И что удивительно - ни одного прокола за 4 сезона. В итоге я решил это дело сменить на что-то поспортивнее. По случаю купил кевларовые Кенда Кобра. Глючноватые какие-то были - криво садились на обод, плюс проколол их уже через неделю.

[крот 213]

 Сообщение от Waryag :

Накачивать посильнее не пробовали?

Так постоянно езжу на сильнонакачанных,независимо от установленной резины.А протектор на хуриках - катать ещё и катать...пробовал боковины зашивать и клеить - херня получается.
Вспомнилось - в детстве завозили летом в село,к бабушке с дедом .У деда было два велосипеда - украина и немецкий трофейный,оставшийся от нациков, с низкой рамой.Дед за великами следил,где нужно - всё было смазано и подтянуто и не скрипело.Так что запомнилось ,- на немецком веле ещё в 79 году стояла родная резина,немного растрескавшаяся от времени,но всё ещё живая и годная!Вот это - качество!Лисапед прошел войну,послужил народному хозяйству и в 80 году был украден возле продмага. Съездил дядя за хлебушком...

[alpg88]

на сликах моих написано 60 psi (4атм) макс. на 700х38 100psi, (6,атм.

[027]

 Сообщение от Maksym :

Признавайтесь - что вы делаете с боковиной???

Ничево не делаю, просто не надуваю до остекленения. Дешевая швабля этого не выдерживает, нити бокового корда протирают гондон. Допускаю, что мне бракованый харикейн достался, но такая неприятность не только у меня. Если это и брак, то он довольно распространен.

 Сообщение от крот 213 :

Вот это - качество!

Это не качество, это дубовость. Типичное обывательское заблуждение, как и миф про живучесть старых односкоростных цепей. Такая резина долго живет, но плохо держит дорогу. Такая и сейчас в полный рост выпускается — дешевка.
Мягкая резина отлично липнет к грунту, но быстрее изнашивается. Можно ехать довольно нахально под острым углом к колеям и т.п. — такая резина позволяет, а дубовая соскальзывает. Лично я выбираю первое, а кому-то по ровным асфальтам лучше второе.

[Maksym]

 Сообщение от 027 :

просто не надуваю до остекленения.

Ну так и я ж на двух атмосферах езжу.
Вообще у швальбы есть места где она лажает. Но это явно не разлезшаяся боковина.

[ne4epur]

раз уже пошло обсуждение всяких ништяков к купленному велику. может кто подскажет хороший насос для накачки шин?

так то я на заправках обычно качаю, но в этом году лень на себе тащить велик до АЗС, а после зимы в колёсах "0" атм

[027]

Еще раз уточняю, речь о самых дешевых шваблях (wired). Про более дорогие не скажу, личного опыта нет. От рапид рона у меня тоже негативное впечатление — сливает однокласснику мишлену кантри драй по держаку и износостойкости (вдвое). Но хоть боковины не такие бумажные.
Моя тема на веловолгограде: http://www.velovolgograd.ru...

[027]

 Сообщение от ne4epur :

раз уже пошло обсуждение всяких ништяков к купленному велику. может кто подскажет хороший насос для накачки шин?

так то я на заправках обычно качаю, но в этом году лень на себе тащить велик до АЗС, а после зимы в колёсах "0" атм

Посмотрев на конские цены автомобильных ручных насосов, купил в декатлоне вот такой за 600 рублей:


http://www.decathlon.ru/noz...

С собой вожу GIYO GP-09

[Maksym]

 Сообщение от ne4epur :

может кто подскажет хороший насос для накачки шин?

Автомобильный ножной насос с манометром за 3 бакса в ближайшем автомобильном магазине . Дешево и отлично качает. Но это только домашний вариант.
Конечно можно найти предложения и более дорогие и более велосипедные.

 Сообщение от 027 :

Еще раз уточняю, речь о самых дешевых шваблях (wired).

Аааааааа, у меня такими последними были как раз Хурикейны. После - только фолдинговые покрышки. Хотя и на фодлинговых на тех же СмартСэмах резина возле шипов лопается до корда.... Просто так. Правда оно при этом все-равно ездит, но тем не менее.
PS. По насосу который всегда должен быть с собой - присоединюсь к 027 - Гийо этот рулез неимоверный (встречается еще под целым рядом названий). Недорогой и отлично качает. Просто няшка . Я, правда, взял с манометром типа - хотя толку от него не много, только лишний вес, блин.

[027]

 Сообщение от Maksym :

После - только фолдинговые покрышки.

Я как-то купил на распродаже пафосную WTB Werewolf за треть цены. Поставил на перед, поездил. Держит хорошо, но, по сравнению с мишкой, цеплятся жестковато как бы. Однако на моем ободе она быстро сползает вдоль него, сосок выворачивает, задолбался сдувать, поправлять и накачивать.

[alpg88]

я купил такой мальенький насос,(как в посте от 027) сразу как купил вел, попробывал им накачать колесо, зае%&@ся и ниче тольком не надул, выкинул его там же, потом купил углекислотный такой как на фотке внизу, отличная штука, 10 сеkунд и готово, и никакого качания, правда балонy уходят быстро, 2 29 дюймовых колеса хватает надуть всего, вожу с собой в сумочке 2 балончика.
а вообwе тут на каждой заправке есть насос, кидаеш 25 центов и минут 5 он работает, главное адаптер presta-shreder иметь



а дома качаю таким,

[027]

 Сообщение от alpg88 :

правда балонy уходят быстро, 2 29 дюймовых колеса хватает надуть всего

В плане объема надувательства важнее толщина шины.

 Сообщение от alpg88 :

я купил такой мальенький насос,(как в посте от 027) сразу как купил вел, попробывал им накачать колесо, зае%&@ся и ниче тольком не надул, выкинул его там же,

Кхм... инвалид?..