[Март]

 Сообщение от LEV-UA :

По этой причине, зимой, в морозы, я не пользовался Meteor M43. Я просто ставил его на полку и гулял с другими фонарями. Мне этот фонарь сильно нравился и я не мог спокойно смотреть, когда приношу с мороза фонарь домой, ставлю его на полку, и на нём начинает собираться влага, точнее он покрывается водой. Хрен его знает, что там внутри, нет ли такой же реакции...
Я читал, что запотевание это не страшно, достаточно просушить фонарь в сильных режимах, или на ночь поставить в банку с рисом, раскрученный конечно. Но как это скажется на электронике...

Кстати да, а телефон? Он же тоже ставится на зарядку в дачном доме? Так же набирает влагу внутрь?! Фонарь то ладно, по сравнению с телефонами - они почти бесплатные.

С телефоном другая история. Он либо полностью гидроизолирован, либо наоборот не имеет герметичного корпуса. В первом случае влага просто не проникает внутрь, во-втором случае она достаточно быстро выводится естественным путем, через всякого рода зазоры под воздействием постоянного нагрева. С фонарем ситуация другая, и то, что вы описываете, кстати, близко по сути к тому, о чем я говорю. То есть, в эксплуатации фонаря с заглушкой в подобных условиях важную роль как раз играет цикл охлаждения фонаря. Я думаю, что во-многом фонарь и ловит влагу при зарядке, потому что он в процессе остывает, то есть там имеет место быть перепад температур на определенных поверхностях. И главное отличие от телефона тут увы в том, что когда процесс зарядки заканчивается фонарь герметизируется заглушкой, оставляя влагу без возможности выбраться наружу.
На счет просушить на сильных режимах - я так и делал. Но, опять же не знаю насколько это безвредно в долгосрочной перспективе.

 Сообщение от LEV-UA :

Тогда только запас аккумуляторов, чтоб менять на свежие а заряжать уже в сухом помещении.

У аккумуляторов просто нет тех полостей, где может спрятаться влага. Я думаю можно для верности протереть бумажным полотенцем из упаковки и должно быть нормально. Или, как вы описали, зарядить котомку, и доставать оттуда по мере необходимости.

 Сообщение от LEV-UA :

Второе, что нормальные фонари, с нормальными заглушками - прогулку под дождём держат без проблем. Из того что сразу вспомню, что у меня было с заглушками: YLP G18, Klarus G10, Rofis MR70, ЯЛ L-3500.
Вроде всё, хотя может что-то забыл. Ну не суть. Вот в этих фонарях - отличные заглушки, хоть в ведро с водой бросай.

И в L16, я думаю заглушка небольшое купание выдержит. Хотя я все равно ей не доверяю, уже несколько раз ее случайно приоткрывал в процессе запихивания фонаря в чехол или в карман. Хотел заклеить, но руки не доходят пока.

[Медветь]

 Сообщение от LEV-UA :

Второе, что нормальные фонари, с нормальными заглушками - прогулку под дождём держат без проблем. Из того что сразу вспомню, что у меня было с заглушками: YLP G18, Klarus G10, Rofis MR70, ЯЛ L-3500.
Вроде всё, хотя может что-то забыл. Ну не суть. Вот в этих фонарях - отличные заглушки, хоть в ведро с водой бросай.

А где здесь (среди вышеперечисленных) нормальные фонари?
Хорошие (очень плотные и надёжные, как раньше fnksb и говорил, заглушки порта USB-C) я видел только на Асях ЕС65 и Т36, вот они действительно водичку держат.

ПыСы. Все остальные (в т.ч. и на L16, и ему подобных) нужно дополнительно герметизировать..

[fnksb]

 Сообщение от Медветь :

Хорошие (очень плотные и надёжные, как раньше fnksb и говорил, заглушки порта USB-C) я видел только на Асях ЕС65

Даже пошел смотреть, что же такого уникального в заглушке EC65.
ИМХО ничего, ну просто хорошая заглушка. Визуально не лучше и не хуже, чем на том же MR70 или даже Еноте-3500.
На G18 чуть слабее, но тоже не в том плане что она течет - а в том,что ее иногда отрывают (правда, в основном после замены оптики - при сборке перетягивают и надрывают кольцо заглушки, ну и уже по этому надрыву она потом рвется).

[fnksb]

 Сообщение от Март :

В тему.
Недавно использовал на даче Aceabeam L16, как раз заряжал через USB порт. Через какое-то время после активного использования в макс режиме на улице заметил видимое запотевание внутри стекла, ближе к центру. То, что это результат повышенной влажности воздуха в сочетании с регулярно открываемой на длительное время заглушкой(зарядка) - не сомневаюсь.

Бывает. Хотя опять же нет гарантии, что это он не протек под каким-нибудь дождем через какую-нибудь кнопку.

Я вот недавно W10 взял на море, и ему просто сожрало алюминий корпуса. И вот абсолютно пофигу, что у него супернадежная зарядка под резьбой - дырки начали образовываться сами и где попало

[Март]

 Сообщение от fnksb :

Бывает. Хотя опять же нет гарантии, что это он не протек под каким-нибудь дождем через какую-нибудь кнопку.

Не, кнопку я проверял, дул в фонарь. Она точно герметичная.

 Сообщение от fnksb :

Я вот недавно W10 взял на море, и ему просто сожрало алюминий корпуса. И вот абсолютно пофигу, что у него супернадежная зарядка под резьбой - дырки начали образовываться сами и где попало

Это что же там за анодирование такое, что его так соленая вода съела?

[Март]

Медветь
Вы в соленой воде с Эйсбимами ныряли, как у них анодирование, не сходило?

[fnksb]

 Сообщение от Март :

Не, кнопку я проверял, дул в фонарь.

Когда вы дуете в фонарь, вы проверяете уплотнители на предмет давления изнутри. А в реальном мире вода обычно давит снаружи, да и дождь затекает в кнопку например при нажатиях влажными пальцами (а это вообще мало связано с тестом фонаря с ненажатой кнопкой)

Это я не конкретно про L16 - а просто в качестве общих размышлений.

 Сообщение от Март :

Это что же там за анодирование такое, что его так соленая вода съела?

Понятия не имею, я все не соберусь им написать =)
Ну и там не просто анодирование съело, там сам алюминий разъедает... Как будто не в Белом море плавал, а в озере из "Крота"
...................

Но вообще это я не к тому что вот конкретно Acebeam плох - а снова к тому, что факторов выхода фонаря из строя может быть множество. Заглушка тоже может быть причиной, конечно - но уйма же фонарей без заглушек, который так или иначе вышли из строя от воды, конденсата или вот соли.

Ну вот переплатил я тут допустим +$10-20 за хитрую резьбовую защиту USB-порта, и бонусом получил + 1-2 см к длине и 10-20 грамм к массе - ну и толку-то, все равно фонарь не то что в воду опустить - мокрыми пальцами взять нельзя, оказывается

А вот Люминтоп SD-mini с заглушкой, и ездил в свое время на Белое, все с ним было хорошо. Зарядка мне там нафиг не нужна, и даже драйвер там уже стоял другой и вообще без зарядки, а заглушка просто затыкала дыру в корпусе - ну и пофигу, сам фонарь зато жив-здоров, даже не заклеивал ее намертво (хотя можно было бы)

[Медветь]

 Сообщение от Март :

Медветь
Вы в соленой воде с Эйсбимами ныряли, как у них анодирование, не сходило?

Нет, в солёной я не нырял.
Народ подвоховский ныряет с Асями, и на Азове, и на Чёрном, и на Красном - без проблем.
У Эйсбима одни из лучших материалов тушек и очень хорошее, крепкое и стойкое анодирование.
Любое оборудование после солёной воды нужно обязательно опреснять!

[Waryag]

Медветь,

Ну как бы понятна ваша защита любимого бренда...
Но сейчас интереснее его реакция, как в плане гарантийки, так и в плане объяснения произошедшего и предлагаемых шагов по недопущению повторения ситуации.

[Медветь]

Waryag, я не думаю, что Ася предполагала блокировку двухтрубных (со встроенной зарядкой и тактическим турбо) фонариков отворотом задней крышки - контакт на внутреннюю трубку все равно остаётся замкнутым, блокируется только задняя кнопка. Но мне тоже интересна их реакция.

[fnksb]

 Сообщение от Медветь :

я не думаю, что Ася предполагала блокировку двухтрубных (со встроенной зарядкой и тактическим турбо) фонариков отворотом задней крышки - контакт на внутреннюю трубку все равно остаётся замкнутым, блокируется только задняя кнопка.

Ну впрочем это все равно формальность, понятно что мощный фонарь (к тому же нежный к перегреву) при перевозке желательно блокировать. Кнопочка там хоть и утопленная, но все-таки тактовая с небольшим ходом.

[Медветь]

fnksb, значит, при блокировке отворотом получился промежуточный вариант, когда цепь по наружной трубке разомкнута, а внутренний контакт (на плате кнопки) -ещё нет. Нужно сильнее отворачивать крышку, на оборот и более.

[fnksb]

 Сообщение от Медветь :

значит, при блокировке отворотом получился промежуточный вариант, когда цепь по наружной трубке разомкнута, а внутренний контакт (на плате кнопки) - ещё нет. Нужно сильнее отворачивать крышку, на оборот и более.

Я по-прежнему сомневаюсь, что причина именно в этом - в том числе потому, что коррозия идет не только на контакте крышки и корпуса, но и по всей площади крышки, а также в отдельных точках на самом корпусе (пусть менее значительная).

[galex]

Полюбому откажут в гарантии по 5 пункту.
Ибо не положено гражданским покупать такой фонарь. Только военным и профессионалам. Удостоверение профессионала есть?
Еще и к суду привлечь могут. За нелегальное приобретение и хранение

[Март]

 Сообщение от fnksb :

Когда вы дуете в фонарь, вы проверяете уплотнители на предмет давления изнутри. А в реальном мире вода обычно давит снаружи, да и дождь затекает в кнопку например при нажатиях влажными пальцами (а это вообще мало связано с тестом фонаря с ненажатой кнопкой)

Это я не конкретно про L16 - а просто в качестве общих размышлений.

Так я же написал, что фонарь использовался в городе без подобного эффекта(и продолжает использоваться), кнопка нажималась и не всегда в условиях отсутствия осадков. Я просто периодически вынужден ходить через плохо освещенный парк, поэтому могу говорить с большой долей уверенности.
Что до тестирования продувкой, так я их и не водой проверяю, а де-факто газовой смесью(азот, кислород, чего там еще в воздухе есть) с более высокой чем у воды в данном случае проникающие способностью, не говоря о том, что кольца - это все же симметричные уплотнители.
Впрочем, не хотите - не верьте.

 Сообщение от fnksb :

Но вообще это я не к тому что вот конкретно Acebeam плох - а снова к тому, что факторов выхода фонаря из строя может быть множество. Заглушка тоже может быть причиной, конечно - но уйма же фонарей без заглушек, который так или иначе вышли из строя от воды, конденсата или вот соли.

Это и так очевидно, но мне кажется, что вероятность разъедания корпуса фонаря водой все же ниже вероятности разгерметизации заглушки.

 Сообщение от fnksb :

Ну вот переплатил я тут допустим +$10-20 за хитрую резьбовую защиту USB-порта, и бонусом получил + 1-2 см к длине и 10-20 грамм к массе - ну и толку-то, все равно фонарь не то что в воду опустить - мокрыми пальцами взять нельзя, оказывается

Рациональнее в случае ситуации описанной мной, переплатить за гидроизолированный порт, если он, конечно, нужен. Мокрыми руками, я думаю - брать не проблема, если быть аккуратным и все протереть и просушить. Проблемы могут быть именно в случае зарядки фонаря в условиях высокой влажности. Это обычная физика, есть замкнутая камера, с температурой выше окружающей среды, когда она ставиться на зарядку, она начинает остывать, забирая влажный воздух, насыщенный водой в газообразном состоянии, доходя до точки росы на определенных поверхностях, после чего камера герметизируется, сохраняя все это в себе, а дальше в процессе эксплуатации вода может конденсироваться на разных поверхностях внутри фонаря.

[fnksb]

 Сообщение от galex :

Ибо не положено гражданским покупать такой фонарь. Только военным и профессионалам. Удостоверение профессионала есть?
Еще и к суду привлечь могут. За нелегальное приобретение и хранение

Ага =)

При этом сбоку на коробке вот такие иконки:



Это, видимо, имеются в виду военные и полицейские спелеологи

[fnksb]

 Сообщение от Март :

Проблемы могут быть именно в случае зарядки фонаря в условиях высокой влажности. Это обычная физика, есть замкнутая камера, с температурой выше окружающей среды, когда она ставиться на зарядку, она начинает остывать, забирая влажный воздух, насыщенный водой в газообразном состоянии, доходя до точки росы на определенных поверхностях, после чего камера герметизируется, сохраняя все это в себе, а дальше в процессе эксплуатации вода может конденсироваться на разных поверхностях внутри фонаря.

Кстати, зарядка с мощной резьбовой закрывашкой в описываемых вами условиях точно так же насосет конденсата

То есть дело в данном случае совсем не в заглушке.

[galex]

 Сообщение от fnksb :

военные и полицейские спелеологи

Альпийские стрелки

[fnksb]

 Сообщение от galex :

Альпийские стрелки

Их надо сбросить с перевала (с)

[Fableas]

 Сообщение от Март :

Что до тестирования продувкой, так я их и не водой проверяю, а де-факто газовой смесью(азот, кислород, чего там еще в воздухе есть) с более высокой чем у воды в данном случае проникающие способностью, не говоря о том, что кольца - это все же симметричные уплотнители.

Дуйте в обратную сторону, вдруг там ниппель образовался.