[INFERION]

 Сообщение от badbro :

Подсветка самой кнопки реализована коряво и тускло

А планировалось ещё менее тускло, т.к. сильно ярко...

 Сообщение от badbro :

тогда не понятно почему посадочное место под клипсу перед головной частью значительно шире чем в хвостовой части

Понятно - не уследили, как и за кучей других мелочей. Просили поправить ширину канавок, но поправили в итоге только ту, в которую пальцем ткнули. Ну, это как в истории с приклеенным съёмным магнитом в G18, потому что специально не сказали, что съёмный магнит нужно НЕ приклеивать - особенности китайского производства...

 Сообщение от Timofej 000 :

Эргономика лучше абсолютного большинства и легко улучшаеца.

Не не, человек пишет что она плохая. Значит у него есть примеры, где она лучше. Интересно посмотреть .
И вообще - каждый раз нападать на критиков, которые такое пишут - тут и так уже гуляет мнение, что "Святого Юникорна нельзя ругать даже в теме Барабаса"...

 Сообщение от Timofej 000 :

Проблем с нажатием вкл выкл зажал и т.п. нет и в перчатках, нащупываеться прекрасно и в кармане не включаеца.

Есть люди с большими пальцами - кнопка и правда мелковата. Многие жалуются.

 Сообщение от valera krm :

Пардон. Исправил

На badbro 000? )) Это что за гибрид?

 Сообщение от Жером :

Щель там по любому где-то должна быть

В Юникорне это проблем не вызывает, потому что клипса - с человеческим креплением.

 Сообщение от Жером :

Но стоит ли тратить время на раздумья над общей неудачной конструкцией FW3A?

А это я у тебя спросить хотел. Ты всю дорогу предлагаешь решения именно оттуда и прочих Конвоев. Может быть, FW3A такой неудачный не потому что он - FW3A, а потому, что такие конструкции в принципе не могут быть удачными?.. Я говорю про всякие гаечки, винтики, такие вот клипсы, передачу тока не пойми как, дополнительные резиночки, чтоб что-то там не болталось и т.п. Зачем всё усложнять и ухудшать?..

 Сообщение от Жером :

Почему не используете их?

Я же писал уже - синдром новой вещи. Мне их жалко. Я достаю и мучаю их, когда нужно что-то конкретное проверить, а так они работают так же, как предсерийка. Ну и ещё у предсерийки кнопка и накатка удачнее.

 Сообщение от Жером :

Вот и смущает, что сила удара о твёрдый пол будет приложена не только к корпусу (который и должен защищать внутренности от повреждений), но и непосредственно к плате драйвера.

Это уже становится смешным. Сейчас начнётся новая ветка диалога, где ты будешь предлагать более умные решения, а я буду объяснять, почему именно текущее самое прочное и надёжное... Какое там давление УЖЕ оказывает затянутая трубка на ободок платы? Насколько этот текстолит нежен, и как нужно бить молотком по фонарю, чтоб там начались какие-то проблемы? Они раньше в другом месте (например, в крышке, по которой бьём кувалдой, и в безеле, которым упёрли в наковальню) - не начнутся? А если изолировать драйвер отдельным прижимным кольцом на своей резьбе (а какие ещё альтернативы то?) - что, проблем станет меньше? И с передачей тока, и с передачей нагрузки от удара в нежные витки резьбы, да?

[Timofej 000]

Тоже хотел бы глянуть фонари в этом ценовом сегменте с кнопкой лучше. Человек написал про тугость кнопки и полумесяц. Эти проблемы действительно легко правятся. Ну а яркость - минус высосан из пальца)

[Qwertus]

 Сообщение от INFERION :

Значит у него есть примеры, где она лучше. Интересно посмотреть

Ты ж сам должен знать

Feeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeenix

[fnksb]

 Сообщение от Жером :

По кольцевой клипсе, использующейся в FW3A, fnksb спросив четыре раза "зачем", тонко дал понять, что подобных клипс в продукции, менеджером которой он является не будет.

Вообще-то я сказал иначе
Будет что-то, куда рационально ставить такую клипсу - почему бы там не быть такой клипсе?

В Юникорне - ну, нерационально такое ставить.

[INFERION]

Qwertus:

 Сообщение от Qwertus :

Ты ж сам должен знать

А, это ж тот "недиванный", который зарегистрировался чтоб принять участие в срачике вокруг "высокотехнологичного налобника мечты". Вот его первопост: https://forum.fonarevka.ru/...
Да, короткая у меня память. Ну, я всё равно к людям стараюсь предвзято не относиться. Даже к Барабасу ...

[shmelll75]

После покупки Панды 3 на ЯЛ был поставлен жирный крест.
И всё-таки из-за начинки купил Единорога.
Драйвер - ураган!!! Мне в нём менять ничего не надо. Где-бы взять ещё пару-тройку таких ?
Инферион, большое СПАСИБО !

[INFERION]

Пока в одной теме храпят алкаши, а во второй извращенцы соревнуются с наркоманами, кто чего унюхает у единорога под [censored] и каких эффектов достигнет, если лизнёт - я тут посижу...
----------------------------------

Живёт на свете один пегас (на самом деле среди нас их много), который услышал о Юникорне и решил купить его для своих ежедневных нужд. Получил он его, и побежал фотографировать его в деле:

Тут должна была быть шутка про проверку на ШИМ и охлаждение в Турбо, но у нас не Эмиссар, поэтому ему не требуется 55 тонн тяги и вентилятор, диаметром 3.25м
Да и владелец отказался проверять. Говорит - засосёт, если на холостых запустить. Или придавит 270 тоннами, которым этих холостых - хватит...

Оказывается, пилотам нужно делать обход и осмотр самолёта перед вылетом, а фонарей им нормальных для этого - не выдают. От фонаря требуется "и на дворники проверить не засветив глаза, и до киля добить":


Фонарь попался без косяков, функционалом полностью устроил. Яркость минимума как раз на удобном уровне, максимальной яркости - хватает, настраиваемые режимы - оценил. Когда я спросил "чем ты его кормишь?" - случилась рекурсия: "Тем же, что и Свити". Это аккумуляторы с.. единорога. Другого единорога, вот этого: https://sweetiebot.net/
Да, этот аниматроник (я его пока иначе назвать не могу) уже светился по ящику и у нас, и за бугром. Он на различных выставках робототехники привлекает много внимания. Питается ёмкими 18650, которые не варят в сборки из-за проблем с транспортировкой лития за границу. Поэтому логично, что в фонаре оказался один из таких элементов, но случай всё равно забавный...

----------------------------------
P.S. Там, кстати, интересуются: "юникорны еще не мерещатся у нюхателей?"

[Virgo_Style]

 Сообщение от INFERION :

и каких эффектов достигнет, если лизнёт

а лизать надо "крону"
ну что за люди, всему учить надо

[INFERION]

Virgo_Style:

Когда у меня тут права модератора то появятся, в этой теме, а? Я уже несколько месяцев жду. И к администрации обращался, и даже Админу писал - игнор... Топик актуализировать не могу в своём же разделе. Если по каким-то причинам решили зажать - мне интересно знать по каким. Раньше давали без проблем и это вроде бы никаких проблем не вызывало.

Вопрос не по адресу. Можете написать сообщение и сбросить мне ссылку с комментарием типа "это надо добавить в конец заглавного поста", это я сделаю.
- V_S.

[Артем Квантов]

 Сообщение от INFERION :

Оказывается, пилотам нужно делать обход и осмотр самолёта перед вылетом,

Обязательно. Кровью прописанная инструкция. Техник самолета делает осмотр после предполетной, а потом и летчик перед полетом.

 Сообщение от INFERION :

а фонарей им нормальных для этого - не выдают.

А вообще выдают? Тут в испытательной(!) боевой(!) авиации все светят тем, что себе сами купили.

 Сообщение от INFERION :

Яркость минимума как раз на удобном уровне

Это же субъективно, ну и плюс 3лм это "многовато", но вполне терпимо. Т.е. например мне было удобней иметь мун от 1лм или еще меньше, но и тот, что сейчас есть вполне юзабельный. Чуток многовато, но терпимо.

[INFERION]

 Сообщение от Артем Квантов :

А вообще выдают?

"На переучивании дарят конечно фонари, но это говно радует только надписью Boeing"

 Сообщение от Артем Квантов :

3лм это "многовато"

"- В тёмной кабине не слепит?
- Норм. Как раз то что нужно"

[Артем Квантов]

 Сообщение от INFERION :

В тёмной кабине не слепит?
- Норм. Как раз то что нужно"

Логично, кабина не темная, все с подсветкой, плюс заливающий свет кабинного пространства. Для самолета мун в 3лм наверное самое оно, и не сильно и не слабо.
Просто далеко не все, работают пилотами самолетов, и мне ночью в темноте включив фонарь 3лм это многовато.

З.Ы.: вспомнился анекдот:

Летит транспортный самолет со своей крейсерской скоростью, его эскортируют 2 истребителя. Пилотам на истребителях скучно 'ползти' с такой скоростью,
ну они и начали:
- Второй, а ты так можешь? - И раз, петлю.
- Третий, могу! - Повторяет - А ты так? - Делает колокол.
Выпендриваются, а пилота транспортника это задело, он по рации:
- Второй, третий, а спорим, я сейчас такое сделаю, что вы не повторите.
Эти пристраиваются сзади, чтоб лучше видеть.
- Первый, давай!
- Смотрите!
И продолжает лететь по прямой. Минуту, две,... , пятнадцать. Истребители не выдерживают:
- Первый! Ну?
- А я уже сделал!
- Что?
- Сходил посрал с сигареткой!!!

[Institor]

Всем привет!
Фонарь просто отличный, очень нравится свет и управление, спасибо INFERION и YLP!

Подскажите, где-то можно взять штатную ТИРку для него? (Кое-кто рукожоп и уже поцарапал...)
Я заказал несколько вот таких разных https://ru.aliexpress.com/i...
но хотелось бы точную копию....

[INFERION]

Institor, вот тут fnksb всё описал: https://forum.fonarevka.ru/...

[Institor]

Спасибо! Значит, заказал то, что нужно.

[INFERION]

Для покраски и цвет, и свет удобен. Всё хорошо видно.

[Institor]

Пришли мои ТРИки, в принципе все ожидаемо. 10° - аналог стока, немного более ярко выраженный хотспот (хотелось бы чтобы плавно рассеивался, но это нужно мудрить с фокусировкой). 15° - отличный свет, хотспот в ореоле почти незаметен, чуть шире 10°. 20°, 30° - еще шире, на любителя.
5° - не очень понравилось, узковато.
Любые затертые стекла нет смысла ставить, серьезно снижается яркость, да и смысл делать флудер?
Поставил пока 10° ребристое стекло, для ближнего света имхо самое подходящее, по сравнению с гладким падение яркости почти незаметно. Жаль нет такого же, но на 5°, было бы еще лучше.

[Ivar]

Всем привет! Подскажите, какую смазку нанести на место контакта пружины с крышкой, чтобы не окислялось и не проседало напряжение?

[Mark69]

 Сообщение от Ivar :

Всем привет! Подскажите, какую смазку нанести на место контакта пружины с крышкой, чтобы не окислялось и не проседало напряжение?

Силиконовой смазкой для резьб или касторовое масло, доступно в аптеках

[INFERION]

 Сообщение от Ivar :

Всем привет! Подскажите, какую смазку нанести на место контакта пружины с крышкой, чтобы не окислялось и не проседало напряжение?

У меня графитовая себя хорошо показала на контактах всяких энкодеров, переключателей и т.п. Но она грязная и вонючая.