[Медветь]

 Сообщение от AEDe :

да как и масса.

Да, почти.

Но (для моих условий пользования) есть один большой, существенный выигрыш - при расположении, к примеру, 4-х 21700 (против 6шт. 18650) в трубе подводного фонаря, объём воздушных полостей увеличивается (при примерно тех же самых габаритах), что намного снижает вес фонаря под водой.

[fnksb]

 Сообщение от Медветь :

Категорически не согласен!
Как уже писал выше - при переходе с 18650 на 21700, рантайм увеличивается ровно в 1.5 раза! (проверено в реале на десятках переделок, с питанием от 1-2s до 4s, в т.ч. и 2s2p. Аккумы в первом случае (18650) - Санье GA, во втором (21700) - Самсунг 50Е и Лыжи М50 - М50Т).

Да, что-то я под вечер был слишком пессиместичен. Где-то 1.45, плюс-минус трамвайная остановка в зависимости от.

Можно прикинуть по табличкам HKJ, например для самсунгов и для разных токов (правда они до 2.8V, то есть не оценивает более раннюю отсечку или потерю стабилизации в фонарях):

Где-то 1.43-1.48 получается, в зависимости от того что сравниваем и на каком токе

[Rimlyanin]

 Сообщение от Медветь :

На примере Аси L30.2 *и переделках аналогичных фонариков на XHP70.2 и одном-двух 21700* могу сказать, что рантайм при световом потоке 1000лм и постоянном водяном охлаждении составляет около 3 часов на одной банке, и примерно 6 часов - на двух аккумах.

Спасибо.
Получается что на 300лм фонарик на 21700 будет светить 8-9 часов, т.е. фактически, рабочую смену.
Хм..
А как по мне, хорошо же.
Скажем, электрику, телефонисту, связисту и т.д. где то в шкафу ковыряться. Включил в начале смены, в конце смены выключил.

[AEDe]

Rimlyanin,а может удобнее фонарь в 2 раза легче который меньше давит, резинок меньше, меньше болтается и в обед менять акб?)

[fnksb]

 Сообщение от Rimlyanin :

Получается что на 300лм фонарик на 21700 будет светить 8-9 часов, т.е. фактически, рабочую смену.
Хм..
А как по мне, хорошо же.
Скажем, электрику, телефонисту, связисту и т.д. где то в шкафу ковыряться. Включил в начале смены, в конце смены выключил.

Ну, во-первых у электрика, телефониста или связиста может не хватить денег на налобник с хорошей эффективной повышайкой и на XHP70.2

Во-вторых, рабочая освещенность-то от оптики зависит очень сильно (вернее, соотношения оптики и диода), и эта разница может быть намного больше, чем 1.5 раза. То есть если сейчас этот условный электрик работает на 200 лм и ему хочется поярче, то купив фонарь с более широким светом он может внезапно обнаружить, что теперь ему конечно более комфортно по ширине - но вот 300 лм уже не хватает и надо врубить 600.
Или, другими словами - можно и на 18650 обеспечить комфортное ковыряние всю рабочую смену, и на 21700 светить так чтоб фонарь через половину смены садился. Запас энергии - это хорошо, но это не единственный же фактор.

[Alex G]

А где новинки?

Всю зиму пользовался ежедневно разными фонарями на разном питании. Выводы для себя следующие:
18650 - для коротких прогулок, совершенно не профессиональное питание..
26650 - уже профсерия, поскольку может дать без малого достойный свет на всю ночь. Однако, более-менее "чтобы освещения хватало всем" - на пару часов...
21700 - ровно посередке, даже чуть ближе к 26650...
Проф - 3х18650 и выше на светодиодных сборках, имеющие высокий кпд и рантайм при достойных люменах...

[AEDe]

 Сообщение от Alex G :

совершенно не профессиональное питание..

А что у вас за профессия такая? Человек - батарейка или человек- фонарь?))

[Медветь]

 Сообщение от fnksb :

...Где-то 1.45, плюс-минус трамвайная остановка в зависимости от.

Я считаю (на 1-1.5А) запас энергии 18650 GA примерно 12Вт.ч., 21700 50Е ~ 18Вт.ч.

[Alex G]

 Сообщение от AEDe :

А что у вас за профессия такая?

Всё просто - возможность выполнять работы в условиях не достаточного освещения или полного его отсутствия без потери качества.

P.S.
Я много писал ранее о своей работе
Это укладка асфальта по ночам при не достаточном освещении.

[AEDe]

 Сообщение от Alex G :

Сообщение от AEDe :
А что у вас за профессия такая?

 Сообщение от Alex G :

Я много писал ранее о своей работе
Это укладка асфальта по ночам при не достаточном освещении.

Ну если это профессия...Тогда все наоборот. Если можете при свете наключника укладывать то профессионал. А если кучу света надо , то не оччень.

[Alex G]

AEDe,

Дорожное покрытие - это не то что можно исправить на утро. Поэтому качественно его сделать с наключником ночью не под силу даже Господу Богу.
Если вы в этой профессии не в теме, то не делайте поспешных выводов, поскольку всё не так просто, как кажется на первый взгляд...
Горячий асфальт бликует, как вода, поэтому требования к качеству и количеству света весьма не простые. Это не дорожку в туалет на даче постелить))

[Kelevratony]

 Сообщение от Alex G :

Дорожное покрытие - это не то что можно исправить на утро.

Что мешает использовать запасной аккумулятор?

[Alex G]

Kelevratony, более-менее нормальное освещение, с которым можно работать в темноте на площади от 20 до 30 кв. метров - это 4000-5000 люменов. Справляются с этим фонари от Метеора и выше.
Время на замену акков нету, фонарь включается в одном режиме и отдается в руки человеку не сведующему в нём ни бельмеса, с инструктажом по типу: есть вкл. и есть выкл...
Треноги и штативы бесполезны, потому как в постоянном движении, человек с фонарём боится почему-то нагрева и пугается его. В то же время ему край как надо тискать на кнопку из любопытства, поскольку он знает фонарик только по мобильнику...
В общем, не просто всё.
Менять акки в формате 1х18650 нужно для нормального освещения довольно часто, но беда не в этом, а в том, что нужное и продолжительное освещение они не могут обеспечить без быстрого перегрева...
Это любительские фонарики, больше EDCшники, ждать чего-то вразумительного в плане именно освещения от них не совсем разумно...

[Kelevratony]

 Сообщение от Alex G :

более-менее нормальное освещение, с которым можно работать в темноте на площади от 20 до 30 кв. метров - это 4000-5000 люменов. Справляются с этим фонари от Метеора и выше.

Откровенно говоря, для ваших целей и работ нужно стационарное освещение, а не фонарики.

[Alex G]

Kelevratony,

согласен, но таким не располагаем. Освещение не должно быть от электросети, это не возможно реализовать в данном виде работ. Оно должно быть аккумуляторным и по возможности, передвигаться вместе с работником. А это удел налобника.
Поэтому Н30 от AEDe более-менее справляется без перегрева, но не помешало бы рантайм побольше.. Охотно бы использовал 2х21700, но пока приходится обходиться заменой аккумуляторов, хоть и не всегда...

Совсем ушли от темы...
Уж простите нас, посетители...

[Медветь]

 Сообщение от Alex G :

...что нужное и продолжительное освещение они не могут обеспечить без быстрого перегрева...

Х45.2 4х21700 или 8х18650

Или, если нужен широкий заливной свет, Х80-GT с таким же усиленным питанием.
На всю ночь хватит..

[Alex G]

Медветь, X80GT как раз красавчик! Свет бы ему потеплее.. Использовал, не нарадуюсь. Поскольку по тёмной работаем обычно не более 4-х часов, то родного комплекта хватает. В кармане куртки запасная кассета с аккумами. Зимой фонарь перегревается не охотно, поэтому яркость вполне себя вменяема и стабилизирована.
Фонарь и вправду хорош...

[Медветь]

 Сообщение от Alex G :

...Охотно бы использовал 2х21700, но пока приходится обходиться заменой аккумуляторов, хоть и не всегда...

Есть запасная трубка к Асе L30 от k_4, под два 21700 (один с защитой, другой - без), могу поделиться

[Alex G]

 Сообщение от Медветь :

к Асе L30

У меня нет такого фонаря. Под 21700 от Аси есть только Н30...
Ну и W30...

[Медветь]

 Сообщение от Alex G :

У меня нет такого фонаря.

Зря.
Отличный фонарик.