[gristoff]

У меня тож вел с ободными тормозами и ничё нормально.

[zolg]

вот так вот:

спасибо, поржал.

итого, мальчик, не страдай фигней: для того, чтоб поставить задний диск на этот кусок говна велосипед тебе потребуется
1) поменять заднюю втулку на дисковую. целесообразно - вместе с колесом.
2) дисковых втулок под семерик я не встречал (хотя китайцы они такие китайцы) => придется апгрейдится до 8/9. а значит под замену как минимум кассета, цепь и задняя манетка. в идеале - трансмиссия целиком.
3) с учетом цены тормоза это обойдется дороже стоимости этого ашанбайка в сборе.

совет. потрать исходные 2 тысячи на покупку хороших вибрейков. денег как раз должно хватить. ты не ослышался, вибрейков, ибо на картинке изображен макет тормоза дискового.
а еще лучше не тратить ничего и копить на нормальный вел.

[pomka]

после этого говорят что я троллю
далеко не у всех есть деньги на дорогущие "мериды" и прочее

[fnksb]

 Сообщение от pomka :

далеко не у всех есть деньги на дорогущие "мериды" и прочее

поэтому и рекомендовали "копить"

[gristoff]

Ромка не обращай внимание они вел меньше чем за тысячу баксов таковым не считают, копить на нормальный надо ,не спорю, а пока и этот ничего, главное тормозить учись правильно.
Не обижайся но Zollg (пост#22) прав такой апгрейд тебе дороже самого велика станет.

[Letchik]

как правило ответ на любой вопрос уже кто то где то давал, так что ИЩИ!!!!

для справки домыслвиающих, мой вел был куплен менее чем за 500 баксов, так что эту выпадку можно тоже считать троллизмом.

объяснять что то людям дело вообще неблагодарное..

[zolg]

pomka, не обижайся.
тот вел, что у тебя сейчас очень хорошо сбалансирован. в нем либо ничего не нужно апгрейдить, либо уж тогда апгрейдить всё, включая раму. велосипедом в сборе такой апгрейд выходит дешевле, чем по запчастям.
с задним тормозом, просто поверь, в плане эффективности торможения в данном случае нет ни малейшего смысла ставить диск. если тормоз совсем не тормозит (в чем я лично сомневаюсь), попробуй сначала его настроить (мануалов в сети полно) ибо сборщики и более дорогих велосипедов не всегда с должным рвением относятся к работе. если не поможет, то поменяй на вибрейк уровня аливио, иль деора. на переднем колесе я так же бы поменял, ибо есть сомнения в эффективности работы китайского диска.
если же все нормально работает, то и не трогай ничего и не трать деньги зря. учись катацца и копи.

[pomka]

 Сообщение от zolg :

мануалов в сети полно

к велику дается подробный мануал по настройке вообще всех шмоток велосипеда
кстати, шмотки на нем "SHIMANO", оно вроде считается нормальным или нет?

[dmn42]

У шиман много классов комплектующих, начиная от ультрабюджетного turney и заканчивая ультралёгким xtr.

[pomka]

 Сообщение от dmn42 :

turney

правильно писать "Tourney"

[alpg88]

у меня в детсве был салют с передним ручником, снял его через день, один раз перелетел через руль без помощи ручника, решил на ходу немного выпрямить руль, зажал ногами вилку и крыло, но нога соскользнула и попала в спицы, на ходу, вообщем не только разбил пол лица, плечё и ногу, но еще и повредил ступню, и сломал наверно половину спиц в переднем колесе.
потом когда в сша приехал мне отдали какой старый велик, там было 14 скоростей и оба ручных тормоза, долго привыкал, но потом привык, выжимал передний чють позже заднего и все было норм.
так что ромка, не мороч себе голову, не надо тебе сзади диск, эта авария произошла по причине пилота, а потом купиш себе другой вел, с обоими дисками. или сразу моцык.

[Drakar76]

На моём веле тормоза ободные (вибрейки) название не помню,но не из дорогих.Вешу 100 кг,но при любом торможении,на любой скорости колеса блокируются намертво,без малейшего проворачивания.
Пробовал катать и с дисковыми тормозами-понравилось меньше.
Минус ободных,только в том,что жрут обода.ИМХО

[d!k]

 Сообщение от Drakar76 :

Минус ободных,только в том,что жрут обода.ИМХО

да. еще с ободными в парке попробуйте по осени после дождя поездить. вплоть до того, что колеса почти блокировались - так всё забивалось грязью, листьями и прочим. а еще диски прикольно свистят, когда на них влага попадает
сам бы с ободными ездил да диски купил

[kuzya]

 Сообщение от d!k :

что колеса почти блокировались - так всё забивалось грязью, листьями и прочим.

ну можно в такую грязюку угодить что и с дисковыми еле в перья рамы пролезать будет)

 Сообщение от Drakar76 :

на любой скорости колеса блокируются намертво,без малейшего проворачивания.

еслит память не изменяет. то для эффективного торможения лучше эфективное замедление а не полная блокировка.

[Donkey]

Обеими тормозами нужно, только надо этот момент отработать, почувствовать. А передний уже после втапливать для полной остановки. Только вот макет передних дисков все же поменять, а то ненароком развалится и еще станет причиной какой травмы...

[boffin-ua]

вот подумал может при торможении электричество вырабатывать для под зарядки аккумулятора(ов)?

[gregori1980]

 Сообщение от zolg :

подсказываю научиться тормозить.
задний дисковый тормоз от полетов через руль ну никак не спасет. и, о удивительно, даже просто быстрее тормозить задним не поможет.

Всеми за))), вибры качественные это надежная вещь, если следить за состоянием ободов, и не экономить на колодках. Заблокировав заднее колесо в экстренной ситуации, прижимом дискового тормоза, это положение не спасет, потеряете контакт с поверхностью, когда колесо пойдет юзом. Нужно просто покататься на спусках специально осваивая перенос веса при торможении, вынос тела за седло ближе к багажнику стоя на педалях, и распределяя усилие на тормозах. За 2 тыра, даже механку дисковую нормальную сейчас не найти чувствительную и плавную. А гидравлика от 4,5 т.р. начинается приемлемая. Потратьте свои 2 т.р. на новые качественные вибры и это будет безопаснее. Зимой кстати берите зимние колодки с щеточкой для очистки наледи, достать можно на чейне, в магах не видел.

 Сообщение от d!k :

да. еще с ободными в парке попробуйте по осени после дождя поездить.

Катал в таких говнах на вибрах! По втулку в глину проваливался, где только не вяз, нормальные колодки с шумом но работают везде! Эстетика понятно не та, но после того как в походах обломал два диска передних, послал их лесом! Так что про парки Вы тут зря пишите (не хотите шуршать, скрипеть, шуметь, тогда да, не нарушаем тишину парка грязным ободом))))))

 Сообщение от pomka :

далеко не у всех есть деньги на дорогущие "мериды" и прочее

Я вот на бюджетном треке катаю)))) Не всегда правда))))
Ага под рукой такой пример:

[kuzya]

 Сообщение от pomka :

далеко не у всех есть деньги на дорогущие "мериды" и прочее

лол что?
у любого крупного производителя есть модели как hi-end так и бюджетные
например http://www.velospec.ru/p-ma...
и http://www.velospec.ru/p-on...

и например у мериды тоже соотношение цены и качества почти оптимальное

[ites]

 Сообщение от zolg :

спасибо, поржал.

итого, мальчик, не страдай фигней: для того, чтоб поставить задний диск на этот кусок говна велосипед тебе потребуется
1) поменять заднюю втулку на дисковую. целесообразно - вместе с колесом.
2) дисковых втулок под семерик я не встречал (хотя китайцы они такие китайцы) => придется апгрейдится до 8/9. а значит под замену как минимум кассета, цепь и задняя манетка. в идеале - трансмиссия целиком.
3) с учетом цены тормоза это обойдется дороже стоимости этого ашанбайка в сборе.

совет. потрать исходные 2 тысячи на покупку хороших вибрейков. денег как раз должно хватить. ты не ослышался, вибрейков, ибо на картинке изображен макет тормоза дискового.
а еще лучше не тратить ничего и копить на нормальный вел.

Хочу сказать "+1" (и говорю), только добавить своего опыта. Тоже сначала был тяжелючий велосипед, тормозить можно было обеими тормозами безопасно, тяжесть рамы не давала ему кувыркнуться. Постепенно я его апгрейдил, и закончился этот апгрейд полной сменой всего, включая раму и вилку, при этом база стала короче, велосипед легче, тормоза резче и я по первости очень часто вставал на переднее колесо (простые ви-брейки deore), а несколько раз кувыркнулся. Очень большая разница в колодках. С хорошими колодками ви-брейки работают просто супержёстко, даже когда мокро. Так что самое простое, это поставить хорошие колодки. У меня колодки kool-stop трёхцветные, что-то типа 20 евро за пару, хватило на несколько тыщ км, ездил часто по горкам, тормоза использовались часто. На счёт тормозить двумя тормозами сразу -- не так однозначно, в поворотах передний тормоз лучше не трогать, или совсем по чуть-чуть, когда заднего уже не хватает. Так и торможу -- всегда задним начинаю, передний добавляю только когда уже не хватает заднего. У меня есть горный велосипед с дисковой гидравликой, разницы в жёсткости по сравнению со своими вибрейками не вижу. Была бы может разница, если б я по говнам лазил...

[Scratch]

Нече на ободные пенять ) вон ободные гидравлические магуры в почете у всех триальщиков, позволяют им зависать на заднем\переднем колесах.
Дисковые имхо нужны тем, кто много и часто тормозит, активно катаясь. Тут они выдержат нагрузки больше чем ободные.