Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Изображения Дневники Группы Поиск
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Источники питания и зарядные устройства Вторичные элементы питания (Аккумуляторы)
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 17996   Ответов в теме 24   Подписчиков на тему 10   Добавили в закладки 2
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.08.2017, 22:00   21
Tamagotchi

 
Аватар для Tamagotchi
 
Регистрация: 07.09.2011
Последняя активность: 04.08.2023 18:59
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 13684
Сказал(а) спасибо: 3333
Поблагодарили: 7892 раз(а) в 3524 сообщениях

Отправить сообщение для Tamagotchi с помощью Skype™
По умолчанию Re: Домашнее сравнительное тестирование li-ion и Ni-MH аккумуляторов в тепле и холоде

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Чеширский мышь :
из старых книжек по автоделу - перед запуском двигателя на несколько секунд включать дальний свет.
Я так и делаю в мороз.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
А он прогреется без турбо?
Смотря какя тушка и какая мощность драйвера. Caerus - 20W может вдуть, обычный фонарь на хмеле -10W. Прогреет.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
Не лучше в этом режиме увеличить допустимую просадку по напряжению?
При трех вольтах там около 7А как это повлияет на АКБ? Если ему пофиг, то можно и разрешить просадку побольше, НО(!!!) диаметр драйвера 21мм охлаждение на пределе, больше просадка - больше токи в драйвере, может и пыхнуть. Это понижение режимов еще и сильно облегчает режимы работы повышающего драйвера. И вообще, куда ниже, то???? Caerus при полной отсечке 2.5В отключает Турбо при 2,85-2,9В.

[Исправлено: Tamagotchi, 12.08.2017 в 22:05]
Tamagotchi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2017, 11:13   22
Waryag
Ветеран Фонарёвки
 
Аватар для Waryag
 
Регистрация: 11.09.2015
Последняя активность: 29.08.2024 15:54
Адрес: Сумы
Сообщений: 6355
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 3647
Поблагодарили: 2778 раз(а) в 1773 сообщениях

По умолчанию Re: Домашнее сравнительное тестирование li-ion и Ni-MH аккумуляторов в тепле и холоде

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Tamagotchi :
Смотря какя тушка и какая мощность драйвера. Caerus - 20W может вдуть, обычный фонарь на хмеле -10W. Прогреет.

При трех вольтах там около 7А как это повлияет на АКБ? Если ему пофиг, то можно и разрешить просадку побольше, НО(!!!) диаметр драйвера 21мм охлаждение на пределе, больше просадка - больше токи в драйвере, может и пыхнуть. Это понижение режимов еще и сильно облегчает режимы работы повышающего драйвера. И вообще, куда ниже, то???? Caerus при полной отсечке 2.5В отключает Турбо при 2,85-2,9В.
Разговор же начинался за некорректную работу качественных понижаек, которые не дают выжать из холодного аккума достаточную для прогрева мощность.

А в повышайке функция прогрева перед турбо, КМК, избыточная - к моменту прогрева с высокой вероятностью турбо уже станет ненужным.
Waryag вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.08.2017, 11:43   23
Tamagotchi

 
Аватар для Tamagotchi
 
Регистрация: 07.09.2011
Последняя активность: 04.08.2023 18:59
Адрес: Волгоградская обл.
Сообщений: 13684
Сказал(а) спасибо: 3333
Поблагодарили: 7892 раз(а) в 3524 сообщениях

Отправить сообщение для Tamagotchi с помощью Skype™
По умолчанию Re: Домашнее сравнительное тестирование li-ion и Ni-MH аккумуляторов в тепле и холоде

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Waryag :
к моменту прогрева с высокой вероятностью турбо уже станет ненужным.
Это верно.
Tamagotchi вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2018, 20:16   24
sakost
Увлеченный
 
Регистрация: 22.08.2017
Последняя активность: 06.04.2020 18:08
Адрес: Одесса
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили: 26 раз(а) в 25 сообщениях

Yellowlaugh Re: Аккумуляторы и мороз, часть 1. Домашнее тестирование li-ion и Ni-MH в тепле и хол

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Qwertus :
столь дохлого аккумулятора у меня нет
Это позор какой-то , каждый фонаревщик должен иметь коллекцию дохлых акков и каждый "Новый год" пытаться их воскресить !
sakost вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
KADET (04.01.2022)
Старый 25.01.2018, 20:45 Автор темы   25
Qwertus
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 26.04.2012
Последняя активность: 27.09.2024 18:48
Адрес: Оленеводск
Сообщений: 19260
Сказал(а) спасибо: 584
Поблагодарили: 10660 раз(а) в 5587 сообщениях

По умолчанию Re: Аккумуляторы и мороз, часть 1. Домашнее тестирование li-ion и Ni-MH в тепле и хол

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от sakost :
каждый фонаревщик должен иметь коллекцию дохлых акков и каждый "Новый год" пытаться их воскресить !
Там в одном слове допущено 10 ошибок - муськоброд...

[Исправлено: Qwertus, 25.01.2018 в 20:46]
Qwertus вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Timofej 000 (17.02.2021)
Ответ  Создать новую тему





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.10198 секунды с 16 запросами