Светодиодные фонари и световые приборы. Всё о светотехнике.
Изображения Дневники Группы Поиск
Вернуться   Форум FONAREVKA.RU Лаборатория Электроника и схемотехника Электроника
Расширенный поиск
Забыли пароль? Регистрация

  • О нашем проекте
  • Светотехника и световые приборы
  • Правила форума
Проект FONAREVKA.RU специализируется на предоставлении всей необходимой информации по светотехнике:

— светодиодные фонари;
— различные источники питания;
— разнообразные зарядные устройства;
— освещение помещений и наружное освещение;
— световые приборы для личного, пассажирского и грузового транспорта;
— специальные световые приборы для медицины, для растений, для аквариумов, для террариумов, а также аварийно-сигнальные световые приборы;
— альтернативные источники света;
— лазеры и лазерная техника.

Если у вас есть вопросы по выбору фонарей, аккумуляторов и зарядных устройств ознакомьтесь с FAQ от наших экспертов:

F.A.Q. по выбору фонарей различных типов;
F.A.Q. по выбору аккумуляторов;
F.A.Q. по выбору зарядных устройств.
Ответ  Создать новую тему
Просмотров в теме 12798   Ответов в теме 22   Подписчиков на тему 4   Добавили в закладки 0
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.10.2016, 21:20   21
blindnick
Jagd Beutelratte
 
Аватар для blindnick
 
Регистрация: 05.07.2011
Последняя активность: 15.08.2019 17:54
Адрес: колхозник
Сообщений: 20282
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6707 раз(а) в 4640 сообщениях

По умолчанию Re: Мендосинский мотор. Левитирующий ротор.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Exploder :
возможно было б эффективнее поставить статичную солнечную батарею и бесколлекторный ДПТ.....чем катать из на роторе
это настольная игрушка, типа ньютоновского маятника. никто не собирается питать двгатель электричеством, чтобы снимать с него полезную нагрузку присоединённым генератором

в обычном двигателе электричество подаётся через коллектор, тут же оно от солнечных батареек (вот тут его и хватай, а не с потеряшего КПД ротора)

магнитные суспензеры - экзотично. я не помню, как там это правильно называется (кориолисом?), но при попытке снять момент с вала ротор усвистает в обратную сторону. обычные подшыпники качения/скольжения были бы ничуть не менее эффективны, жостко предотвращая поползновения вала при попытке снять крутящий момент

[offtopic]магнитными суспензерами вместо пружын давно пользуются в мехмодах курители електронных сигарет[/offtopic]
__________________
трол.

[Исправлено: blindnick, 03.10.2016 в 21:22]
blindnick вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили: 1 раз
Kelevratony (04.10.2016)
Старый 04.10.2016, 13:10 Автор темы   22
shurko_3

 
Аватар для shurko_3
 
Регистрация: 06.06.2010
Последняя активность: Сегодня 09:45
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 2012
Сказал(а) спасибо: 697
Поблагодарили: 859 раз(а) в 360 сообщениях

По умолчанию Re: Мендосинский мотор. Левитирующий ротор.

Так вся суть конструкции в том, что бы ротор ливитировал, смысла ставить подшипники не вижу, теряется весь смысл конструкции.
shurko_3 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.10.2016, 15:05   23
Zontik
Ветеран Фонарёвки
 
Регистрация: 31.12.2010
Последняя активность: 14.11.2024 08:04
Адрес: Есть ли жизнь за МКАДом?
Сообщений: 2345
Сказал(а) спасибо: 384
Поблагодарили: 1803 раз(а) в 490 сообщениях

По умолчанию Re: Мендосинский мотор. Левитирующий ротор.

Цитата:
Посмотреть сообщение Сообщение от Rocklight :
Но вот например, питать таким образом вентелятор в солнечный жаркий день, очень интересно!
Лучшее - враг хорошего.
__________________
В тёмном месте невозможно долго находиться без фонаря.
Zontik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ  Создать новую тему





Copyright ©2007 - 2024, FONAREVKA.RU

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Правила форума | Отказ от ответственности

Время генерации страницы 0.07853 секунды с 15 запросами