|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
А, при питании от 2*18650 (7-8 В) на максимальном режиме (3 А), какой драйвер лучше: как у меня шел в велофаре
или на двух lm338: с регулировкой тока и напряжения, или купить такое - 5A DC CC CV? Или, может, есть еще более оптимальный драйвер/схема? Цель - увеличение времени работы на максимальном режиме.
__________________
BL-8417, BL-1831, EPC-LEG-568 [Исправлено: nkk, 28.12.2015 в 19:12] |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 07.10.2012 Последняя активность: 10.03.2025 22:10
Сообщений: 1411
Сказал(а) спасибо: 46
Поблагодарили: 163 раз(а) в 127 сообщениях
|
![]()
Более оптимальные драйверы на форуме ваяли. Но это довольно дорого.
5А драйвер по ссылке наверно получше будет. Покупал 3А подобный для использования XM-L в автомобиле. Но у него режим задаётся раз и навсегда отвёрткой. Драйверы народных велофар в пониженных режимах демонстрируют ШИМ в десятки герц. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
||
Увлеченный
Регистрация: 13.12.2015 Последняя активность: 16.02.2024 13:52
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили: 6 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() ну а свет там, имхо нужен только 2 типов: ближний и дальний, регулируется включением/выключением фонарей, настроенных на максимальные режимы, потому что пара видимых метров при езде по окружной дороге могут существенно облегчить жизнь, а лишние режимы будут только отвлекать. Кстати, получал еще отзывы по плате на LM2596: Цитата:
|
||
![]() |
![]() ![]() |