Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650

Nomad · 05.11.2014, 23:55

Я обычно вешаю каталитическую грелку Kovea "S" на шнурке под куртку в районе груди-живота - и этого небольшого источника тепла хватает, чтобы тепло расходилось по всему телу. А вот все попытки сохранить обувь теплой во время катания на коньках были безуспешны - грелка остывает в чехле даже если всё плотно закрутить в пакет и упаковать в рюкзак.
В качестве топлива зажигалочный бензин Royal - есть чуть заметный небеспокоящий запах.

Maksym · 06.11.2014, 00:03

А если питать грелку электричеством? Почему это она остывает?

Enn · 06.11.2014, 00:12

Цитата:

Сообщение от Nomad :

грелка остывает в чехле даже если всё плотно закрутить в пакет и упаковать в рюкзак.

Каталитической грелке ещё и кислорода в достатке надо.

ang · 06.11.2014, 19:32

Грелка Kovea работает на "галоше"

Цитата:

Сообщение от Nomad :

под куртку в районе груди-живота - и этого небольшого источника тепла хватает, чтобы тепло расходилось по всему телу

именно так, особо удобно на зимний пьянке рыбалке)) Вполне способна компенсировать незначительное несоответствие одежды погоде) Воняет - куда без этого. На холоде стынет - руки сложно обогреть, только если в кармане. СССРовская каталитическая грелка греет сильней.
Вроде есть электрический обогрев фабрично вмонтированный в одежду. Columbia с технологией Omni-Heat Electric на данный момент оставила перчатки

Вероятно получится приспособить 18650 аккумулятор для таких инновационных технологий.

Разряд · 07.11.2014, 08:59

Бензин Калоша норм не воняет. По энергоёмкости только бензин электро тут вообще не в тему.

SCSI · 07.11.2014, 18:46

Спалил в зажигалке две банки бензина Zippo и банку Newport и решил попробовать что-то подешевле, тем более что купил каталитическую грелку Zippo и расход топлива возрос. На ганзе хвалили Калошу и я решил попробовать. А зря. Купил стеклянную бутылку.

Жуткая вонь. Один раз зажечь зажигалку в помещении, потом долго воняет. Зашел в автобус с запущенной грелкой тоже некомфортно — люди принюхиваются, морщатся, смотрят как на токсикомана и в целом запах как в старом бензиновом ЛАЗе плюс через полчаса возникает ощутимая головная боль.

Быстро испаряется. Zippo в зажигалке держался неделю ... две, Newport примерно так же, Калоша испаряется за 4...5 дней летом и до недели зимой.

Маслянистый. На первых двух банках Zippo (по 125 мл) я чистил фитиль один раз, да и то не было в этом необходимости. После примерно пятой заправки Калошей я заметил, что зажигалка не зажигается с первого раза, иногда приходилось чиркать более пяти раз. Заменил кремень — не помогло. Присмотрелся к фитилю, а он весь в масле. Почистил ватной палочкой — помогло ненадолго. Достаточно 3...5 раз заправить и опять необходима чистка, ибо свежезаправленная зажигалка не стартует с первого раза. Вытащил набивку — она вся в масле и желтого цвета (была почти белая). Возможно из-за высокой маслянистости Калоши волокна набивки покрылись маслом и теперь она впитывает мало бензина, поэтому он так быстро заканчивается.

Может быть я неправильно читаю и на бутылке написано "масло лампадное"? Или эта Калоша не та Калоша, которая надо Калоша?

Nomad · 07.11.2014, 23:08

Цитата:

Сообщение от SCSI :

Может быть я неправильно читаю и на бутылке написано "масло лампадное"? Или эта Калоша не та Калоша, которая надо Калоша?

Надо подбирать правильную "Калошу" - Цитата пользователя "mmasco" с какого-то форума:

Цитата:

- "Бензин-Галоша высший сорт, бензин растворитель БР-2, производство ООО "Менделеев" , www.dmendeleev.com
- лучшее что я нашел, соответствует White GAS
- Бензин "Галоша", ВЕРШИНА (НЕФРАС С2-80/120), производство ООО "Вершина" , www.vershina.spb.ru - хорошее качество.
- Бензин "Галоша" высший сорт, НЕФРАС С-2-(80/120), розлито ООО "Стройиндустрия" СПб, производство ОАО "Славнефть-Ярославнефтьоргсинтез", г Ярославль - хорошее качество.
- Растворитель Нефрас С2-80/120, ТЕКС "Бензин Галоша", производитель ООО "КРАСКИ ТЕКС", www.teks.ru - качество плавает от партиии к партии, рассматриватся как аварийный вариант если не удалось купить ничего из вышеперечисленного.
- Бензин "Галоша", ЯСХИМ НЕФРАС-С2-80/120, производство ЗАО "Рязанская нефтеперерабатывающая компания" - жуткая бодяга.
- Бензин-Галоша, СПЕКТР НЕФРАС С2 80Л/20, производство АООТ" Рязанский НПЗ", г. Рязань, http://www.spectr-tf.ru - бодяга."

У меня есть "Калоша" из предпоследнего пункта (якобы высший сорт, разлита по заказу известной сети радио-магазинов) - сама по себе воняет так, что я даже и не думал заливать в грелку.

027 · 08.11.2014, 01:47

Цитата:

Сообщение от Nomad :

Надо подбирать правильную "Калошу"

Ну да, получается, не все калоши одинаково... то да сё.

Поубивал бы бракоделов.

SCSI · 08.11.2014, 04:15

У меня, похоже, этот вариант:

Цитата:

Сообщение от Nomad :

- Бензин "Галоша", ЯСХИМ НЕФРАС-С2-80/120, производство ЗАО "Рязанская нефтеперерабатывающая компания" - жуткая бодяга.

Nomad · 08.11.2014, 18:17

Цитата:

Сообщение от AxelMo :

Все привет.
Готовимся к предстоящей зиме. По прошлому году помню в погоду -25 -30 градусов и ветре, пальцы рук просто онемевали, и не спасали никакие перчатки.
...
иными словами Карманный обогреватель от аккумулятор(а\ов) 18650 ? Никому такая идея не приходила, может кто-нибудь что-нибудь знает?

У ребенка были ледовые коньки Roces c системой подогрева Therm-IC на три АА - даже в очень холодную погоду было достаточно малого и среднего режимов, на старшем режиме уже обжигало. Roces перестал выпускать такие коньки.
Но зато сама фирма "Therm-IC" продолжает выпускать разные системы подогрева - но ценник впечатляет

С учетом конского ценника на такие изделия можно попытаться сэкономить, купив на распродажах только части с нагревательными элементами и самостоятельно "колхозить" АКБ.

ang · 08.11.2014, 22:20

SCSI, "Калоша" разная бывает, от производителя и партии зависит. Качественный продукт приобрести очень, очень... сложно. Часовые мастера на форумах сетовали, что с 90-х бензин-калоша стал непригоден для промывки механизмов - оставляет масленую пленку.

SCSI · 09.11.2014, 06:01

Разбирал объектив Юпитер и решил промыть геликоиды калошей (хоть ка-то потратить эту гадость) - остается не то что пленка, а хороший жирный слой.

На прошлую зиму сделал грелку для куртки из нагревательных элементов от китайских тапков с подогревом. Два нагревателя типа этого http://www.aliexpress.com/i... соединены Y-образным кабелем. Приклеил их на картонку, вложил во внутренние карманы куртки. Питание от powerbank.
В теплый день (-20 без ветра) достаточно подключить в гнездо на 1 ампер, в холодный перетыкаю в гнездо с ограничением 2 ампера. К сожалению powerbank не имеет функции регулирования мощности, поэтому грелка получилась двухрежимная.

DoubleDragon · 24.11.2014, 22:22

Цитата:

Сообщение от Nomad :

грелка остывает в чехле даже если всё плотно закрутить в пакет и упаковать в рюкзак

Ну фигли...она ж сама себя долна подогревать чтобы бензин испарялся...и в пакете, может продуктам распада уходить некуда.

SCSI · 26.11.2014, 06:32

Тепло в каталитических грелках выделяется при окислении паров бензина в присутствии катализатора (платина). Для окисления нужен кислород. Поэтому если всё плотно закрутить в пакет и упаковать в рюкзак, то не только продуктам распада уходить некуда, но и кислороду приходить неоткуда, вот она и остывает.

05.11.2014, 23:55	21
Nomad Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 31.03.2013 Последняя активность: 06.11.2019 23:43 Сообщений: 637 Сказал(а) спасибо: 393 Поблагодарили: 218 раз(а) в 153 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 Я обычно вешаю каталитическую грелку Kovea "S" на шнурке под куртку в районе груди-живота - и этого небольшого источника тепла хватает, чтобы тепло расходилось по всему телу. А вот все попытки сохранить обувь теплой во время катания на коньках были безуспешны - грелка остывает в чехле даже если всё плотно закрутить в пакет и упаковать в рюкзак. В качестве топлива зажигалочный бензин Royal - есть чуть заметный небеспокоящий запах. [Исправлено: Nomad, 06.11.2014 в 00:10]

08.11.2014, 22:20	31
ang Завсегдатай Фонарёвки Регистрация: 09.06.2014 Последняя активность: 23.02.2025 18:48 Сообщений: 985 Сказал(а) спасибо: 106 Поблагодарили: 221 раз(а) в 159 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 SCSI, "Калоша" разная бывает, от производителя и партии зависит. Качественный продукт приобрести очень, очень... сложно. Часовые мастера на форумах сетовали, что с 90-х бензин-калоша стал непригоден для промывки механизмов - оставляет масленую пленку.

26.11.2014, 06:32	34
SCSI Увлеченный Регистрация: 04.10.2010 Последняя активность: 23.02.2022 17:14 Сообщений: 72 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили: 23 раз(а) в 12 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 Тепло в каталитических грелках выделяется при окислении паров бензина в присутствии катализатора (платина). Для окисления нужен кислород. Поэтому если всё плотно закрутить в пакет и упаковать в рюкзак, то не только продуктам распада уходить некуда, но и кислороду приходить неоткуда, вот она и остывает.

06.11.2014, 00:03	22
Maksym Ветеран Фонарёвки Регистрация: 26.11.2011 Последняя активность: 09.01.2022 00:32 Сообщений: 10294 Сказал(а) спасибо: 431 Поблагодарили: 1502 раз(а) в 1110 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 А если питать грелку электричеством? Почему это она остывает?

07.11.2014, 08:59	25
Разряд В глаз сначала лазером! Регистрация: 04.09.2012 Последняя активность: 13.03.2023 01:47 Сообщений: 1814 Сказал(а) спасибо: 118 Поблагодарили: 118 раз(а) в 106 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 Бензин Калоша норм не воняет. По энергоёмкости только бензин электро тут вообще не в тему. __________________ Магия сила, наука тухляк! Свет несу если споткнусь всех олеплю! Не бросай говно в вентус! Поиск простого пути это самый сложный путь! Незнание законов физики не влияет на последствия от их несоблюдений!

07.11.2014, 18:46	26
SCSI Увлеченный Регистрация: 04.10.2010 Последняя активность: 23.02.2022 17:14 Сообщений: 72 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили: 23 раз(а) в 12 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 Спалил в зажигалке две банки бензина Zippo и банку Newport и решил попробовать что-то подешевле, тем более что купил каталитическую грелку Zippo и расход топлива возрос. На ганзе хвалили Калошу и я решил попробовать. А зря. Купил стеклянную бутылку. Жуткая вонь. Один раз зажечь зажигалку в помещении, потом долго воняет. Зашел в автобус с запущенной грелкой тоже некомфортно — люди принюхиваются, морщатся, смотрят как на токсикомана и в целом запах как в старом бензиновом ЛАЗе плюс через полчаса возникает ощутимая головная боль. Быстро испаряется. Zippo в зажигалке держался неделю ... две, Newport примерно так же, Калоша испаряется за 4...5 дней летом и до недели зимой. Маслянистый. На первых двух банках Zippo (по 125 мл) я чистил фитиль один раз, да и то не было в этом необходимости. После примерно пятой заправки Калошей я заметил, что зажигалка не зажигается с первого раза, иногда приходилось чиркать более пяти раз. Заменил кремень — не помогло. Присмотрелся к фитилю, а он весь в масле. Почистил ватной палочкой — помогло ненадолго. Достаточно 3...5 раз заправить и опять необходима чистка, ибо свежезаправленная зажигалка не стартует с первого раза. Вытащил набивку — она вся в масле и желтого цвета (была почти белая). Возможно из-за высокой маслянистости Калоши волокна набивки покрылись маслом и теперь она впитывает мало бензина, поэтому он так быстро заканчивается. Может быть я неправильно читаю и на бутылке написано "масло лампадное"? Или эта Калоша не та Калоша, которая надо Калоша?

09.11.2014, 06:01	32
SCSI Увлеченный Регистрация: 04.10.2010 Последняя активность: 23.02.2022 17:14 Сообщений: 72 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 61 Поблагодарили: 23 раз(а) в 12 сообщениях	Re: Карманный обогреватель от аккумуляторов 18650 Разбирал объектив Юпитер и решил промыть геликоиды калошей (хоть ка-то потратить эту гадость) - остается не то что пленка, а хороший жирный слой. На прошлую зиму сделал грелку для куртки из нагревательных элементов от китайских тапков с подогревом. Два нагревателя типа этого http://www.aliexpress.com/i... соединены Y-образным кабелем. Приклеил их на картонку, вложил во внутренние карманы куртки. Питание от powerbank. В теплый день (-20 без ветра) достаточно подключить в гнездо на 1 ампер, в холодный перетыкаю в гнездо с ограничением 2 ампера. К сожалению powerbank не имеет функции регулирования мощности, поэтому грелка получилась двухрежимная.