[rkromanrk]

Сколько живу на Волге, "бакен" - да, на слуху. А оказывается он "буй"!
Простите за тавтологию)))

[027]

Мало того, кораблик, который обслуживает буи, называется "бакенщик", а не "буйщик". )))
Хотя сами бакенщики, конечно, буй с бакеном не путают.

[Sasha :)]

 Сообщение от 027 :

а не "буйщик"

Мда, жуткая должность была бы, "буйщик", Так и просится непечатное...

[027]

Буйщика сегодня наблюдал. Резво проскакал мимо буёв, паразит, и упилил куда-то к шлюзам. Через полчасика еще резвее проскакал обратно. Не иначе, сетки ходил проверять. Сегодня ж рыбный день.

[Sasha :)]

 Сообщение от 027 :

Резво проскакал мимо буёв

Значит то был таки буйщик, а не бакенщик.

[Z-Max]

Бакен это то, что мигает :0 а буй (сигара), ставится рядом либо используется независимо на некоторых участках реки для дневной навигации. Если буй вместе с бакеном, то того цвета, что и бакен (красный или черный), если стоят только буи, то они оба черные. У нас по крайней мере на Днепре так.

А бакенщики у нас в прошлом году вообще похоже забухали. По всему Днепру (не только у нас) их на зиму тупо забыли снять. Мигали аж до января где-то. Потом таки померли элементы. Весной правда восстановили

[027]

 Сообщение от Z-Max :

Бакен это то, что мигает :0 а буй (сигара), ставится рядом либо используется независимо на некоторых участках реки для дневной навигации. Если буй вместе с бакеном, то того цвета, что и бакен (красный или черный), если стоят только буи, то они оба черные. У нас по крайней мере на Днепре так.

У вас на Днепре еще и вехи есть кое-где. Во всяком случае, были, на второстепенных ответвляющихся фарватерах. Мигающие по ночам. Лично видел в 82-м, когда прошел на яхте от Киева до Одессы.

Веха (ударение на последний слог) - это типа палка, которая втыкается в дно. Не плавучая фиговина. На Волге, наверное, тоже есть, в верховьях, у нас в низовьях не видел.

"Сигара" - узкий конусный буй, ставится в паре с основным буём в особо напряженных местах. Нужна для того, чтобы на радаре была двойная метка (в отличие от наглой маломерки, прущейся поперек фарватера). Днем никакой особой функции не несет. Лично я, сидя за рулем яхты, боднул такую сигару. Ветра не было, лодка еле руля слушалась. От буя как-то сумел увернуться, навалил правой скулой на энту сигару. Случай произошел напротив населенного пункта с очень смешным названием: то ли Голозадово, то ли еще как-то в этом духе. На грани приличия.

Насчет бакенов вы ошибаетесь. Это не "то, что мигает". Мигать может и веха, которая ни разу не бакен и не буй.

Однако четкого и однозначного определения, что такое буй, а что такое бакен, мне не удалось найти. Похоже, в этой области терминов некоторый бардак. Вот латеральная и кардинальная системы знаков определены точно.

В одном сходятся первоисточники, что МППСС, что ППВВП. Однозначный термин таки есть - "знак". А буй он там, или бакен, или вовсе даже веха тощая - это, походу, в конкретной лоции смотреть надо. И каким именно огнем оно там моргает. Или никаким не моргает.

Вспомнил еще. В том же 82-м, в Днепро-Бугском лимане, стояли совершенно немигающие осевые буи. В отличие от точно таких же осевых буёв на днепровских водохранилищах, но снабженных лампочками. Пароходам хорошо, у них радары. А нам пришлось ночью переться по самой оси, от буя к бую, высматривая их в темноте и уворачиваясь от пароходов. Благо, они несколько в стороне идут, а не по оси фарватера.

[sasha-power]

Поддержу 027, когда в начале 90х поступил во ВГАВТ, ещё сперва удивился, почему-это во всех учебниках буем называется та хреновина, которую все простые гражданские называют "бакен". Да, так правильно.
А словом "бакен" там называлось что-то другое, я не помню, к сожалению. Ищите учебники конца 80х ))

[askold64]

У нас на Волге в Саратовской области в 70-х,80-х годах ушлые ребята подло снимали их со створов,потом закапывали от чужих глаз в песок оставляя только проводочки,и на тебе питание 6 вольт каждая,можно было соединять последовательно две штуки и питать автомобильный МАФОН!Помните какие напряги были тогда с батарейками.До сих пор вымывает большие цинковые квадратные стаканы,батарея состояла из четырёх элементов,центральный графитовый стержень толщиной с большой палец-можно варить постоянным током.Здесь их обсуждали в теме про старые батарейки.https://forum.fonarevka.ru/...

[askold64]

Опа!Кажется я чуток ошибся,на моей ссылке похоже одна банка напряжением 1,4 а ещё смущают дырки сверху вот она может воздушно какая-то?Те про которые я писал были точно по 4 шт. в батарее и напряжение было 6в,просто большие марганцево-цинковые как и та которая слева.

[Z-Max]

 Сообщение от 027 :

"Сигара" - узкий конусный буй, ставится в паре с основным буём в особо напряженных местах. Нужна для того, чтобы на радаре была двойная метка (в отличие от наглой маломерки, прущейся поперек фарватера). Днем никакой особой функции не несет. Лично я, сидя за рулем яхты, боднул такую сигару. Ветра не было, лодка еле руля слушалась. От буя как-то сумел увернуться, навалил правой скулой на энту сигару. Случай произошел напротив населенного пункта с очень смешным названием: то ли Голозадово, то ли еще как-то в этом духе. На грани приличия.

Как минимум один участок реки под боком, где стоят сигары без света. И там разрешено только днем судоплавание.

 Сообщение от 027 :

Насчет бакенов вы ошибаетесь. Это не "то, что мигает". Мигать может и веха, которая ни разу не бакен и не буй.

Я если честно сам чуток запутался. На права сдавал хз когда, надо прошивку памяти обновлять уже. Короче, тупой широкий, с потопчиной, со светом у нас называется бакеном. Его обслуживают бакенщики И вот он без света не бывает, в отличии от сигар.

[Mikkilighter]

Забавно то что не на речках терминология кроме совсем основных названий вообще не соблюдается, разве что на Крузенштерне служить.
Я хорошо помню что мне начитавшемуся морских рассказов, наизусть знавшим много всяких умных слов резали слух приказы капитана сухогруза, который на нём просто работал всю жизнь и мог разве что кого поправить на тему "плавали", по этому я мыл пол, привязывал покрышки к борту, менял "вон ту зелёную лампочку", отвязывал канаты и так далее. И как я потом выяснил они все так разговаривают. На катерах и вообще как у шофёров камазов всё, разве что объединяет беспощадное пьянство. Хорошо что судьбу с этим не связал, спился бы уже.
Я на 100% уверен что те кто там батарейки и тп меняет называет это " на n километре лампочка сдохла"

[027]

Очень может быть. Разве что буи не по километрам, а по номерам называют.