|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 11.05.2012 Последняя активность: 01.04.2019 17:22
Сообщений: 5146
Сказал(а) спасибо: 1116
Поблагодарили: 1655 раз(а) в 959 сообщениях
|
![]()
давно думаю вставлять под теплоотвод диодов хотябы СО2 баллончики на 8-12 гр. И что бы стравливались они автоматом по термоконтролю... Охлаждение как в ДВС закисью азота!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Опаньки
Регистрация: 23.10.2011 Последняя активность: 29.08.2024 20:30
Сообщений: 1058
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 271 раз(а) в 108 сообщениях
|
![]()
зачем такой геммор ) просто отсек для сухого льда
__________________
Как говорила моя бабушка: лучше выстрелить, перезарядить и еще раз выстрелить, чем светить фонариком и спрашивать «кто тут?» |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
сволочь фонарёвки
Регистрация: 27.05.2011 Последняя активность: Сегодня 17:04 Адрес: Россия, Пермский край
Сообщений: 39545
Сказал(а) спасибо: 6440
Поблагодарили: 34936 раз(а) в 16140 сообщениях
|
![]()
чтобы фонарь не грелся, достаточно модуль светодиода выполнить из дерева.
про рантайм же не озвучивалось? ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
zetroot (12.10.2012)
|
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 07.04.2011 Последняя активность: 05.07.2019 16:52
Сообщений: 2816
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили: 402 раз(а) в 189 сообщениях
|
![]() Цитата:
Учите матчасть. Закись азота в ДВС подается не для охлаждения, а наоборот - для нагрева. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Опаньки
Регистрация: 23.10.2011 Последняя активность: 29.08.2024 20:30
Сообщений: 1058
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили: 271 раз(а) в 108 сообщениях
|
![]()
oleg235, Тода поправьте статью в википедии
Системы закиси азота (NOS — от англ. Nitrous Oxide System) — системы, использующиеся для улучшения технических характеристик двигателей внутреннего сгорания. Вещество, содержащее закись азота, и горючее впрыскиваются во впускной (всасывающий) коллектор двигателя, что приводит к следующим результатам: - снижает температуру всасываемого в двигатель воздуха, увеличивая тем самым плотность поступающей в цилиндры смеси. - увеличивает содержание кислорода в поступающем заряде (воздух содержит лишь 21 % кислорода по весу). - повышает скорость (интенсивность) сгорания в цилиндрах двигателя. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20282
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6709 раз(а) в 4640 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Моторезиновый
Регистрация: 14.11.2011 Последняя активность: 01.03.2025 22:38 Адрес: Москва
Сообщений: 3950
Сказал(а) спасибо: 332
Поблагодарили: 1936 раз(а) в 830 сообщениях
|
![]() Цитата:
З.Ы. Закусь енота-не жидкий азот,а веселящий газ,охлаждать он не может,он может веселить)))))) [Исправлено: motogans, 17.09.2012 в 15:46] |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20282
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6709 раз(а) в 4640 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 31.10.2011 Последняя активность: 15.11.2024 13:41 Адрес: Ростов-Дон
Сообщений: 451
Сказал(а) спасибо: 26
Поблагодарили: 53 раз(а) в 37 сообщениях
|
![]()
Учите матчасть. Вас наверно удивлю, но при впрыскивании прямо в цилиндры эффект охлажления выше! Я вам больше скажу, для охлаждения цилиндров так-же применяются отработавшие газы. А ещё на t влияет угол опережения зажигания, и состав смеси.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
закрыто
|
![]()
Вот видите, я все правильно сделал :-)))))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
закрыто
|
![]()
:-)))))))
это может быть темой для админа. С одной стороны хорошо, когда есть основная тема которую развивает автор, и обсуждения-флуд. Флуд тоже очень полезен. Но главное - не смешивать. Тема отдельно - флуд отдельно. А вот как это красиво реализовать в формате форума - фиг знает. Мне кажется "технология" ЖЖ близка к идеалу. Обновляемая тема-блог которую ведет автор и борода флуда под ней. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: Сегодня 15:24 Адрес: Где-то
Сообщений: 2272
Сказал(а) спасибо: 303
Поблагодарили: 240 раз(а) в 169 сообщениях
|
![]()
Имхо, две параллельные темы - с логом и флудом - вполне себе удобны для такой ситуации.
__________________
Zl: H30, SC51, H502d, H602w, H32Fw; Fenix: E15, PD32ue; Sunwayman: C20c mod nichia, M20A; TI Illuminati; 47 Atom A0; Convoy S2, L6; Armytec Predator G109.1; Lux-RC FL33; Convoy: S9, L6; Хэнковское: D4K, D3AA, DM11, KC1; RovyVon Aurora A28; |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
закрыто
|
![]() Цитата:
1) некая опция в теме-блоге которая запрещает флудить в ней, и при попытке ответить перенаправляет в тему-флуд 2) автоматический механизм кросс-ссылок с флуда на блог и обратно. Так пока не очень очевидно где одно а где другое |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 20.05.2010 Последняя активность: Сегодня 15:24 Адрес: Где-то
Сообщений: 2272
Сказал(а) спасибо: 303
Поблагодарили: 240 раз(а) в 169 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 21.10.2011 Последняя активность: 17.11.2018 09:26 Адрес: V R N
Сообщений: 3744
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили: 1101 раз(а) в 429 сообщениях
|
![]()
FB1 а че никто не флудит на тему названия, похожую на фбр
фэт бой
__________________
Sunwayman Thrunite Fenix и прочие по выгодной цене |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Администратор
Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Москва
Сообщений: 18405
Сказал(а) спасибо: 4329
Поблагодарили: 10643 раз(а) в 2539 сообщениях
|
![]()
lux-rc.com, это форум, а не блог.
Для дневников есть отдельная функция на форуме, которая так и называется - Дневники, но ей никто не пользуется. Поэтому дублировать туже функцию для самих тем не вижу смысла, бессмысленная трата времени. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Администратор
Регистрация: 17.05.2010 Адрес: Москва
Сообщений: 18405
Сказал(а) спасибо: 4329
Поблагодарили: 10643 раз(а) в 2539 сообщениях
|
![]()
asket32420, я и не ругаюсь))
Я говорил лишь о том, что для блогов (дневников) есть аж целая отдельная на форуме функция. И поэтому нет смысла пытаться реализовывать то, что уже с самого начала реализовано) Конечно у меня есть одна наработка, это "Позволяет добавлять комментарии к каждому сообщению", создавая некие подсобщения., т.е. под каждым сообщениям можно обсуждать именно определенное сообщение (древовидная структура). Но боюсь, что при установке начнется путаница и пользователи начнут вести обсуждения именно в том или ином сообщением, а не пользоваться обычным ответом в теме. |
![]() |
![]() ![]() |