[ind2]

Качественно сборка. Достаточно света. И чтобы хватало часа на 4 работы в мороз.

[Sergey@yeisk]

А чем, в таком случае, не устраивают фонари на CR123A или 18650?

[asket32420]

у sx5 можно докупить про запас пару шнуров выносных

[ind2]

Что думаете о таком?
http://www.maglite.ru/news/6/
http://www.superfonarik.ru/...
http://fonarey.net/products...

[Rocklight]

 Сообщение от ind2 :

Что думаете о таком?http://www.maglite.ru/news/6/

если нужен свет, то лучше посмотреть в другие стороны.

[Mihalich]

По найткору эксплореру обзор был - не очень радужный...

 Сообщение от ind2 :

Осветить внутренность контейнера. На складе временно отсутствует освещение и надо будет смотреть надписи на коробка и сам контейнер освещать при почти полной темноте. Цена около 4к.

Под такие требования - чень большой выбор за это деньги, получается 100 баксов фонарь+ на зарядку и АКБ остается!
Правда надо уточнить - за бугром брать, или у нас?

Кстати, если уж совсем мороз давить будет - фонарь и под куртку спрятать можно!

[Rocklight]

 Сообщение от Mihalich :

Кстати, если уж совсем мороз давить будет - фонарь и под куртку спрятать можно!

внутри куртки подсвечивать нечего))) Рассказываю свое ноухау!) Берете большую и теплую шубенку, распарываете по шву в области направления головы фонаря и вшиваете туда резиночку от трусов или подобную.)) Вставляете фонарь в шубенку и в прорезь (если позволит размер), и фонарь греет руку во время работы! и греется сам))))

[ВладМур]

Отрицательные температуры предполагают наличие тёплой одежды, в т.ч. и рукавиц. Контейнеры на морозе покрываются инеем. Чтобы прочесть маркировку-надо её почистить. Руки должны быть свободны. Я бы выбрал головной фонарь с выносной АКБ.
С широким пучком света. АКБ-под одежду.
Кстати-каков характер работы? Постоянно в течении 4-х часов идёт досмотр, или по мере надобности выходите из тёплой бытовки по мере надобности?

[combat_rabbit]

имхо, вы перебарщиваете с холодоустойчивостью! ну не на севером же полюсе нужно светить 4 часа кряду? почти любой нормальный фонарь вполне способен на такое, даже с 18650! не говоря уже про никель метал гидриды(АА) и литиевые (этим вообще мороз если не в кайф, то по барабану точно)) и потом, если фонарик настолько замерз что светить не может, то думаю хозяин тоже не париться, все равно зайдет в тепло немного отогреться.
зы. с питанием думаю понятно, а вот с "драйверами" немного не так. короче говоря, на холоде, сильном или не очень, из за "драйвера" у меня только зебры Н30 и Н31 глючат, причем очень. остальным пофигу мороз)).
зыы. так как у меня не сильно большой разброс по маркам фонарей, можно поспрашать пользователей разных марок, как их фонари относятся к низким температурам, будет некая статистика.

[Al]

Вот кое-чтоhttps://forum.fonarevka.ru/...

[Лодочник]

В вскр был на рыбалке, -12-15С с приличным ветром, ST6 у меня и HL30 у напарника пролежали весь день в рюкзаках, вечером понадобилось включить на часик - работают.

[Sergio777]

 Сообщение от combat_rabbit :

можно поспрашать пользователей разных марок, как их фонари относятся к низким температурам, будет некая статистика

ОК. Опыт длительных прогулок (1-2 часа) на среднем холоде -12-15 показывает, что Фениксы TK15, PD32, PD32UE держаться совершенно спокойно. Аккумы - Сошайн, Ультрафайр, Феникс. Совершенно без проблем. Работают все режимы, переключений "вниз", срабатывания защит на акках, глюков электроники не было.
За полчаса на холоде около -20-25 даннные фонари во внешних карманах одежды замерзнуть точно не успевают.

[Al]

Solarforse L2T сток, 3 режима, акк их же S18650Р (V3) 2600 после 1ч. 20мин. промерзания при -10 работает без изменений.

[oleg235]

Щас вот появилась запоздалая идея - предусмотреть в самодельном текстолитовом корпусе аккумуляторной батареи место для нагревательных патронов от ВПХР.