|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
Завлеченный
Регистрация: 18.04.2011 Последняя активность: Сегодня 21:29 Адрес: СПб
Сообщений: 273
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили: 1097 раз(а) в 227 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 5 раз(а) |
gena (22.03.2017), havoc (23.03.2017), jeepwalker (11.03.2017), Василий9 (07.11.2019), Свечкинъ (11.03.2017)
|
![]() |
![]() ![]() |
|||
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7528
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2513 раз(а) в 1343 сообщениях
|
![]() Цитата:
Всегда умиляли дилетанты, спорящие с инженерами. Цитата:
Цитата:
Фото дрянное, трудно понять. На первый взгляд заводская мелкосерийка. Не пойму, что вы своими воплями пытаетесь доказать? То, что вы технически неграмотны, вы уже доказали. Может, хватить орать на весь форум?
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке! |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7528
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2513 раз(а) в 1343 сообщениях
|
![]()
Уважаемый Свечкин, прошу прощения, что повелся на провокацию вашего нервного коллеги. Постараюсь в дальнейшем его хамские выпады игнорировать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 06.03.2012 Последняя активность: Вчера 13:55
Сообщений: 1043
Сказал(а) спасибо: 1777
Поблагодарили: 375 раз(а) в 222 сообщениях
|
![]() Цитата:
Батарейки СССР и другие страны. [Исправлено: серж59, 11.03.2017 в 20:00] |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Jagd Beutelratte
Регистрация: 05.07.2011 Последняя активность: 15.08.2019 17:54 Адрес: колхозник
Сообщений: 20282
Сказал(а) спасибо: 2365
Поблагодарили: 6709 раз(а) в 4640 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Завсегдатай Фонарёвки
Регистрация: 26.02.2012 Последняя активность: 09.02.2022 21:28 Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 831
Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 1099
Поблагодарили: 3045 раз(а) в 770 сообщениях
|
![]() Цитата:
Привожу примеры с фото ! А для тебя все не верю! Даешь фото армейских фонариков , а для тебя это самоделка! То фотографии не такие четкие! Ты себе очень льстишь что ты офигенный инженер , а вокруг одни дилетанты! А по поводу орать на форуме? Я же тебе предложил купи данный фонарик и разберись ! А потом сотрясай воздух, своими домыслами !
__________________
Куплю фонарики или обменяю ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Качественно выполненный фонарик со следами интенсивного использования, был неисправен (ось проскальзывала в роторе, после фиксации и смазки механизма - заработал), удалось реанимировать. С помощью "поксипола" и бакелитовых опилок удалось заделать изрядную дыру в корпусе. К сожалению никаких опознавательных знаков и клейм обнаружить не удалось. Имеет на всех осях подшипники скольжения в виде запрессованных в гетинакс латунных втулок. Присутствуют фильцы для смазки - целых пять штук (в том числе на оси рукоятки привода). Количество деталей - около 60 шт., вес совсем небольшой - около 200гр. Механизм надежно фиксируется в половинках корпуса за счет 2-х выступов в каждой половинке. Часть деталей (рукоятка и обойма отражателя) никелирована. Линза овальной формы - стеклянная. Производитель пока неизвестен. Время производства тоже затруднительно определить.
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Фонарик DACO-LITE изготовлен в г. Цинцинатти штат Огайо, США в 1944г. для нужд армии ( согласно маркировки - для тропического театра военных действий). Слегка, неприятно попахивает "химией", ведь модель TL-122B изготавливалась из подобного пластика и приблизительно в то же время, в том же 44 году пластик и "улучшили". Но в целом фонарик очень неплох, правда не очень удобен (плохо умещается в ладони из-за размеров и угловатой формы). Брызгозащищенность его заключается в резиновой прокладке в "голове" корпуса, обильно сдобренной чем-то типа "мовиля", картонной прокладкой между корпусом и стеклом, пропитанной парафином ну и резиновой манжетой на штоке рукоятки привода. Как положительный момент стоит отметить и почти полное отсутствие крепежных винтов на корпусе (всего один ) ! Пластиковое стекло возможно потемнело от времени, запасная лампочка с безрезьбовым цоколем установлена в специально предусмотренном для этого отсеке, в выступе корпуса. Разбирать фонарик, нарушая "культурный слой" не хочется, работает и ладно. На корпусе куча поясняющих надписей и номер. Вес фонаря около 300гр. Подобные фонари выпускались т для гражданского использования (красные, черные, серые), попадаются интересные экземпляры с прозрачным корпусом, где можно рассмотреть весь механизм. Отмечу еще короткий ход рукоятки привода (на длину штока), тем не менее фонарик работает плавно, практически без "провалов" между циклами "нажатия-отпускания", но все-же требует значительных усилий...
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 01.10.2013 Последняя активность: 01.03.2025 22:21 Адрес: Минск
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 1782
Поблагодарили: 1530 раз(а) в 320 сообщениях
|
![]()
С уважаемым Свечкиным идем параллельными курсами
![]() [Исправлено: VladTiman, 26.03.2017 в 12:51] |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (26.03.2017)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 01.10.2013 Последняя активность: 01.03.2025 22:21 Адрес: Минск
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 1782
Поблагодарили: 1530 раз(а) в 320 сообщениях
|
![]()
Кстати, хотел бы добавить, что часто вижу "я об этом писал в теме такой-то, пост номер такой-то".
Лучше вставлять сразу ссылку на это сообщение. Для этого есть иконка со значком якоря справа вверху около каждого сообщения. Нажимаете и копируете ссылку. Затем в своем сообщении нажимаете иконку глобуса и копируете ссылку. [Исправлено: VladTiman, 26.03.2017 в 12:58] |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Совершенно "чудовищный " фонарик производства CAMPBELL MFG Co. USA, судя по патенту - около 1924 года выпуска. Этот, с позволения сказать фонарик, позиционировался как произведенный для армии США. помимо того, что пока "засветилось" три подобные модели (в том числе производства Италии), существовал и разный окрас приведенной модели (красный, желтый, черный), возможно и других расцветок. Фонарик динамический, заводной !! Да-да, фонарик необходимо удерживать одной рукой, что бы завести другой ! О технических характеристиках судить трудно, что бы случайно не сорвать пружину, попробовал несколько раз заводить, получилось, что при 6-ти полных оборотах рукоятки фонарик работал довольно ярко около 30-ти секунд. Потом яркость свечения быстро падает и надо заводить снова. Что ж - вполне приемлемо, думаю, при полной заводке должен светить не менее минуты, а это уже совсем неплохо. Мотор плавно запускается при переводе рычажка на корпусе вправо. Маленький рычажок перед отражателем позволяет регулировать фокус. Вы спросите, что-же здесь чудовищного ??? Это - "огромный" вес, целый 1 кг. 250 гр.!!! Но и габариты его явно не "карманные". Огромный - даже по сравнению с Magnet lamp. Кстати, нет никаких подвесов - оборвется - мало не покажется (если на ногу упадет). Фонарик выполнен в алюминиевом корпусе, имеет номер. Интересно какой был тираж ? Возможно был предназначен для штатного использования на какой-то матчасти. Да, в истории были еще более крупные (стационарные) экземпляры - с приводом велосипедного типа...
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 01.10.2013 Последняя активность: 01.03.2025 22:21 Адрес: Минск
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 1782
Поблагодарили: 1530 раз(а) в 320 сообщениях
|
![]()
Свечкинъ, то есть завод по принципу часов? А где ручка для заводки находится?
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (28.03.2017)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Совершенно верно ! Цилиндрическая пружина как в часах. Как можете заметить, корпус делится на две половинки, задняя часть (меньшего диаметра) и есть рукоятка привода (имеет для того чтобы рука не соскальзывала несколько граней). Вращение - по часовой стрелке.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 5 раз(а) |
BMWXXX (29.03.2017), havoc (29.03.2017), Igor527 (28.03.2017), jeepwalker (28.03.2017), VladTiman (28.03.2017)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Ручной подводный фонарь "Берилл" в комплекте - следующая ступень в совершенствовании фонарей типа РПФ https://forum.fonarevka.ru/... Уже нет накидных гаек, сложной конструкции выключателя с сальниками. Появилась простая и совершенная конструкция из двух половинок скрепленных скобами типа шплинтов. Вес полного комплекта (без батарей) - 2 кг. В фонаре без светофильтров и жалюзи всего 20 деталей. Ящик напоминает комплект РПФ-55. Комплектация при отправке заказчику, по его желанию бала разной - с жалюзи и светофильтрами и без оных. От комплекта РПФ-55 этот отличается видоизмененным фонарем и наличием быстросъемного светосигнального устройства -жалюзи, непосредственно на которые крепятся нужные светофильтры. При этом, створки прилегают так плотно. что не видно, включен фонарь в этот момент или нет - отмечу как недоработку, надо было на корпусе нанести риску и покрасить ее в красный цвет или сделать рельефные точки (под водой думаю надписи ВКЛ-ВЫКЛ совсем не разглядеть. Включение-выключение и регулировка фокуса осуществляется поворотом ручки фонаря относительно отражателя на определенный угол (приблизительно четверть оборота и далее) отражателя. При этом лампа с патроном перемещается в обойме, с винтообразной, с двух сторон, прорезью и дополнительно поддавливается пружиной . Батарейный отсек защищен дополнительным сальником. Комплект снабжен ЗИП в виде : прокладок, запасных ламп, стекла, шплинтов и инструмента (ключ гайки стекла и отвертка для извлечения шплинтов).
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Фонарь рассчитан на глубину до 100 метров и подозреваю, чем глубже идет погружение, тем сильнее деформация (под действием давления воды) прокладки в канавке "головы" отражателя и, как следствие - усиление эффекта герметичности. Что интересно, фонарик почти полностью немагнитный (включая даже пружину, поджимающую элементы питания) - за исключением фиксирующих шплинтов и кольца крепления фонаря ( сплав слабо магнитит, стык кольца - сварен, как и у РПФ-55).
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Интересный экземпляр Московского светотехнического завода "Сатурн" - изделие №436. Завод был ориентирован для выпуска продукции в основном для ВМФ, но этот фонарь вообще широко использовался в ВС СССР, в том числе и как "караульный" фонарь. Выпущен ориентировочно в 70-х гг., когда завод приобрел название и логотип. Фонари этой модели выпускались и ранее - без логотипа. Похоже символ евро - отселе (шутка). Масса пустого - 920 гр., количество деталей -78 шт. Первоначально использовался аккумулятор 2ФКН-9, позднее НК-13. Выпускались в вариантах, с ручкой для переноски и ремнем. Линза стеклянная, лампочка 2,5 V, 0,72А, с большой колбой. При необходимости "голова" с отражателем легко отсоединяется (поворотом на четверть оборота) от корпуса, при этом длина высвобождаемого провода составляет 75 см., что довольно удобно (особенно при использовании плечевого ремня). Половинки корпуса соединены петлей и закрываются на замок-защелку. Ручка для переноски (вертикально) подвижна. Встречается довольно часто (попадаются экземпляры с хранения), исполнение - очень качественное.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 8 раз(а) |
BMWXXX (19.04.2017), Dim_gorbunov (12.12.2017), havoc (04.05.2017), Igor527 (19.04.2017), iolitm (11.04.2017), jeepwalker (11.04.2017), wolkozay (17.04.2017), Василий9 (07.11.2019)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
А вот еще такая, необычная "загогулина", по некоторым данным швейцарского производства, 20-х гг. прошлого века. Из опознавательных знаков только №2574, является ли это серийным номером, номером модели или патента - неизвестно. Применена редко встречающаяся схема привода механизма в виде качалки передающей усилие на тягу с зубчатым сектором. Практически весь механизм выполнен (включая все винты) из латуни и чем-то (обилием шестерен видимо) напоминает часовой механизм. При сравнительно большом весе (около 400гр.) фонарик довольно компактен. Попадался подобный фонарик с кожаным ремнем (возможно штатным),закрепленным в узком месте "головы" отражателя. Механизм закреплен внутри корпуса двумя латунными винтами, положение продольной оси с маховиком фиксируется регулировочным винтом. Весь корпус состоит из 4-х свинченных между собой частей. Главный сюрприз ожидал меня,когда я отсоединил практически неприметную, на первый взгляд, заднюю часть корпуса и обнаружил, что это отсек для запасной лампы !!! Для демонтажа механизма необходимо отсоединить тягу, на что я не мог решиться, боясь нарушить какую-либо регулировку. Фонарик рабочий, "ход" механизма плавный, нет веской причины для разборки... Рукоятка привода повторяет обводы корпуса и оригинально фиксируется сзади на латунную петлю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 01.10.2013 Последняя активность: 01.03.2025 22:21 Адрес: Минск
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 1782
Поблагодарили: 1530 раз(а) в 320 сообщениях
|
![]()
Свечкинъ, Супер! Давно ищу такой...
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (19.04.2017)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
В продолжение темы "светлячков-маячков" - поплавок маячок 70-х гг. из СССР. Цена, однако, не низкая по тем временам - целых 1р.50коп. Материал - пластик, латунь, нержавейка. Количество деталей - всего 9 шт., вес - около 25 гр. Питание видимо аккумулятор Д-0,125 типа "таблетка", или миниатюрная батарейка, попробую подобрать. Поплавок закреплялся на леске в нужном месте, центровка обеспечивалась перемещением латунного грузика по винтовой части. Герметичность обеспечивалась двумя резиновыми прокладками. При отклонении поплавка от вертикальной оси, обойма с лампочкой замыкала цепь и маячок весело подмигивал рыбаку. Оригинальная идея нашла воплощение во многих подобных конструкциях, как зарубежных, так и отечественных, в том числе на светодиодах. В СССР выпускался целый (подарочный) набор в пластиковой упаковке.
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Сегодня 20:16 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Подобрал батареечку, вот что получилось ...
|
![]() |
![]() |