[MIKAlex]

Да красавцы!!!
А профиль нельзя ли запечатлеть.

[TIW]

 Сообщение от MIKAlex :

Да красавцы!!!
А профиль нельзя ли запечатлеть.

Присоединяюсь! И характеристики бы озвучить. Хотя бы в общих чертах.

[Hocum]

Я ссылочку на тему давал - там фото со всех ракурсов есть.
Если кому интересно - здесь есть фото как оно светит
https://picasaweb.google.co...

[RN4HKK]

Мне очень понравилось как светит тепленький. Почти что лампа накаливания. Коричневые и песочные цвета передает замечательно. Гнилые опоры и известняк в штольнях заиграли новыми красками. По яркости примерно как IMR-9. Хочу себе такой дропин в шур C2

[lux-rc.com]

пробую комбинировать хром и графит HA. Есть мысль использовать именно такую комбинацию в EDC - голова черная, тушка с накаткой - хром. Тушка в хроме - это больше техническое пожелание. Думаю как это будет в эстетическом плане... попробовал покомбинировать хром и графит на примере частей L30. Выгоядит примерно так:

[Mauser]

Я за графит без хрома, т.к. блестяшки в фонаре лично мне не очень нравятся

А вот серый цвет, особенно как у шурфайров - прекрасен

[lux-rc.com]

ну в данном случае блестяшки имеют вполне прикладной смысл. во-первых это защита контактов на трубе ну и личному опыту эксплуатации блестяшек - толстый хром гораздо менее раним. Царапины на нем оставить сложно, а отломать кусок только если серъезно деформировать сплав под ним. Я все же попробую сначала с хромом. Переделать всегда можно.

[John Jack]

Хром руками заляпываться будет.

[Hocum]

У меня почему то хром с ретро ассциируется...

[Virgo_Style]

 Сообщение от lux-rc.com :

пробую комбинировать хром и графит HA.

что-то в духе raidfire spear мне представляется -)

[Der Alte Hase]

 Сообщение от John Jack :

Хром руками заляпываться будет.

Это точно, зато когда облезает не так в глаза бросается это...

[lux-rc.com]

 Сообщение от Der Alte Hase :

Это точно, зато когда облезает не так в глаза бросается это...

я не знаю что нужно делать чтобы оно облезло. У меня на виду 2 авто, вторую зиму уже почти откатались, каждый день, и мойки, и соль. Модули установлены под бампером - т.е. вся грязь, песок и камни работают по ним по полной программе. И ничего в общем. На самом деле плохая репутация у "советского хрома", это обычно первое, что облезало на нашем автопроме. Если делать аккуратно и по технологии - то хром это очень устойчивое и твердое покрытие.

ну в общем как хотите, но все же попробую.

http://en.wikipedia.org/wik...
я тут накопал табличку, хром по твердости чуть уступает корунду и карбиду титана, и существенно тверже минерального стекла и кварца. В отличие от анодирования, толщина покрытия в данном случае лимитированна только бюджетом и здравым смыслом, но в любом случае толщина пленки хрома существенно больше толщины пленки оксида алюминия. Я остановился на 7-10мк. Резьба как вы понимаете тоже хромированная. И это очень хорошо сказывается на ее ресурсе. Это отдельная история, далеко не сразу получилось делать правильно. В первых образцах резьба была испорчена и я подбирал профиль и шаг так, чтобы после гальваники получился правильный размер.

Не зря же Lemo по умолчанию свои разъемы делает хромированными. Это почти вечно.

У хрома на мой взгляд есть два отрицательных качества. Во-первых цена. Технология сложная, начиная от никелирования, и кончая начальной и финишной полировкой деталей со сложным профилем. Во-вторых хромированная поверхность горяздо хуже обменивается теплом с воздухом и хуже излучает тепло. Полированные поверхности вообще не гуд для конвекции. Но речь о ручке, не о голове, не очень принципиально.

А на тему вкуса. 1- сделаю фото получше, "блеcтючки" сложно фотографировать, попробую поставить правильный свет. 2- посоветуюсь с нашей "иконой стиля", Хуаном из Мадрида, он красоту чует почти физиологически, может часами рассуждать на тему ноток в вине или фактуре ткани...

[Der Alte Hase]

 Сообщение от lux-rc.com :

я не знаю что нужно делать чтобы оно облезло.

У одного кастомного хромированного маглайта от Файвмеги облезло в районе выключателя. Не думаю, что это связано с высокой температурой нагрева корпуса (экспериментировал я разными лампами ). Но и после этого смотрится вполне прилично. Он сейчас у другого флешаголика правда...

[lux-rc.com]

новые фото, no comments

[Angel]

Прожектор прям
Самолеты сбивать.

[lux-rc.com]

 Сообщение от Angel :

Прожектор прям
Самолеты сбивать.

у этой штуки размер не прожекторный, всего 2.5см в диаметре, очень мелкая хрень. Но я окончательно определился с головой фонаря EDC, она будет почти такая же. Нахрен стандартные агрессивные кромки

[Hocum]

 Сообщение от lux-rc.com :

она будет почти такая же.

А почему не совершенно такая же?
Это я в плане одной интересной идеи...но все руки не доходят.
Что если насадиить эту фарку на алюминиевый контейнер с акб и кнопкой?
Получится что-то типа фениксовского МС10 agle light.
Очень удобный фонарь будет ИМХО.

[Mauser]

замечательная идея!

[ВладМур]

Вот передо мной лежит и модуль 333-й, и пара корпусов фонарей под дропин. Ну хоть режьте меня-они мало подходят друг к другу. Куча неиспользуемого места, лишнего железа, как минимум, два места, где надо делать теплообмен(правильно выразился?). Соответственно, тема сделать форумный фонарь путём установки модуля в специально изготовленный дропин, а потом уже в корпус (понравившийся) это не то. Это разработка ФОРУМНОГО ДРОПИНА.
Думается мне, что фонарь на основе модулей Lux-rc должен предусматривать непосредственную посадку в голову фонаря электроники и оптики, благо, их размеры минимальны. А форм-фактор D26 это лучше пусть будет отдельным, надеюсь, имеющим большой спрос, продуктом.

[lux-rc.com]

согласен. На самом деле нет единого концепта, а есть два энтузиаста, каждый идет своим путем. Как говорится если не встретяться - ничего страшного, ну будет два тонеля.

Hocum копает в сторону дропина. Я делаю фонарь с нуля, как раз под концепцию сменного модуля и минимализм в размерах, дабы выжать из формфектора интегрированного модуля максимум плюсов. Дропин надеюсь появится раньше. Фонарь по оптимистичным прогнозам не раньше лета. Все придется делать поэтапно, запараллелить бюджет не позволяет. Сначала металлические части, потом резинки и уплотнитель кнопки ну и на дессерт внутренние детали. Каждый этап это обычно 2 мес от чертежа до изделия.