[ang]

 Сообщение от blindnick :

практически любые кольца распухают и клинят

что же туда забодяжили то, на фенексе от безысходности литолом-24 одно время мазал и то кольца держат.

[ArcticOcean]

 Сообщение от ang :

что же туда забодяжили то, на фенексе от безысходности литолом-24 одно время мазал и то кольца держат.

Могу предположить, что смазка на силиконовой основе пагубно влияет только на силиконовые о-ринги.
Литолом одно время мазал Sens AA, без проблем. Но и не лучше других. Все никак руки не дойдут протестировать графитосодержащую смазку на не анодированной резьбе. Предполагается три плюса. Лучший контакт, меньшее трение, и т.к. как смазка изначально серая, меньше будет раздражать серая каша из алюминия

[ang]

 Сообщение от ArcticOcean :

Все никак руки не дойдут протестировать графитосодержащую смазку на не анодированной резьбе. Предполагается три плюса. Лучший контакт, меньшее трение, и т.к. как смазка изначально серая, меньше будет раздражать серая каша из алюминия

Вот графитовую смазку для контактной группы я бы не рекомендовал. У неё совсем иная задача и графит там только для того чтоб соединение после выгорания литола хоть чем-то было смазано, для защиты узлов трения тяжелонагруженных механизмов: рессор, подвесок сельхозтехники, редукторов, подшипников и т.п. и для консервирования. У поворотного механизма включения прижим контактной группы весьма сильный и не нуждается в "улучшении контакта", единственное что можно смазать техническим вазелином или подобными смазками, для предотвращения преждевременного износа и окисления контактной группы.
После перехода на силиконовую смазку - серую кашу из алюминия не видел более. Атолловская сейчас, а до АС-45.

[ArcticOcean]

 Сообщение от ang :

графит там только для того чтоб соединение после выгорания литола хоть чем-то было смазано

Графит и сам по себе вполне неплохо борется с трением.

После перехода на силиконовую смазку - серую кашу из алюминия не видел более. Атолловская сейчас, а до АС-45.

АС-45 вроде как позиционируется как герметизирующая смазка, действительно хороша на резьбах из не анодированного алюминия?
Аттоловская с политетрафторэтиленом ?

[ang]

ArcticOcean, АС-45 мне понравилась на ld10, резьба на голове там не анодированная и я не часто её раскручиваю, включение турбо поворотом и всё. Так вот на этом узле эта смазка всё еще прозрачная, к слову сказать фонарь эксплуатирую редко. На анодированной поверхности хотелось что-то менее вязкое, АС-45 при замене батарей ловила песок и протереть её было сложно. На зебре которую эксплуатирую довольно жестко в пыльных условиях атолловская вытеснила АС-45. Не знаю какая она с политетрафторэтиленом или без, но она менее вязкая и песок к ней не липнет так сильно. Выше фото приводил, белый тюбик с надписью "атолл силиконовая смазка", сама смазка без цвета и запаха, по идеи должна быть не ядовитой, все же с пищевой продукцией связана.

[blindnick]

PASHA, касторка. суперуниверсально, хотя и банально

[Алексей Михайлович]

Я вот фигачу 'силикот', смазкой для резиновых уплотнений и всё нормально. Дёшево и сердито.

[PASHA]

 Сообщение от blindnick :

PASHA, касторка. суперуниверсально, хотя и банально

да касторкой то я и пользовался до этого, решил попробовать сменить смазку

[ang]

 Сообщение от blindnick :

PASHA, касторка. суперуниверсально, хотя и банально

А где брали? Сейчас не аптеки - ларьки.

[killer]

Всем привет. Ожидаю пыле-влаго защищенный телефон sony zr. Собираюсь с ним нырять на короткое время. Но вот некоторые в отзывах пишут, что он не герметичный. Пожалуйста посоветуйте герметик.

[blindnick]

 Сообщение от killer :

Пожалуйста посоветуйте смазку.

замазку?

[killer]

герметик

[PASHA]

мне такой нравится

[ArcticOcean]

 Сообщение от ang :

не часто её раскручиваю, включение турбо поворотом и всё.

На зебре

Это несколько меняет дело. На фонарях с головокручением нагрузка на резьбу намного больше, тут нужна смазка с хорошими смазывающими свойствами и бережно относящаяся к алюминию. В остальных случаях любой силикон пригоден для герметизации.

[Al1177]

 Сообщение от blindnick :

PASHA, касторка. суперуниверсально, хотя и банально

не верил, перепробовал всякое разное. Все таки да, касторка рулит, лучше ничего не нашел.

[ang]

 Сообщение от ArcticOcean :

Это несколько меняет дело. На фонарях с головокручением нагрузка на резьбу намного больше, тут нужна смазка с хорошими смазывающими свойствами и бережно относящаяся к алюминию. В остальных случаях любой силикон пригоден для герметизации.

С головокручением это какие? Ld10, E05 для головы 45. Неудобство 45 именно пыльными руками менять аккумулятор. В голове Ld10 износ исчез. E05 имеет анодирование.

[ArcticOcean]

 Сообщение от ang :

С головокручением это какие?

Из имеющихся у меня, это Sens AA ( пара трения алюминий и латунь) и DQG 18650 ( алюминий по алюминию).

[ang]

 Сообщение от ArcticOcean :

Из имеющихся у меня, это Sens AA ( пара трения алюминий и латунь) и DQG 18650 ( алюминий по алюминию).

Вот думаю почему не делают вставку резьбы из латуни, латунь скользкая подшипники скольжения делают. Медь - алюминий гальваническая связка вроде. В электрике не допускается скрутка напрямую меди с алюминием. На каком фонаре больше проявляется следы износа алюминия в виде потемнение смазки?

[ArcticOcean]

 Сообщение от ang :

Вот думаю почему не делают вставку резьбы из латуни ?

Быстрей всего из экономии.

На каком фонаре больше проявляется следы износа алюминия в виде потемнение смазки?

На том, которым чаще пользуюсь

[FAMAGUSTA]

 Сообщение от ang :

латунь скользкая подшипники скольжения делают

Из бронзы. Перепробовал все от силиконов до касторки,диоксид молибдена в виде Molykote использовать не решился потому как обладает свойством полупроводника.,В итоге по смазывающим свойствам со "шрус" ничто не сравнится,еще бы проверить на сопротивление,но думаю падения не будет.