|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Продавался на аукционе когда-то (в этом году), в родной коробке, на ней и была надпись. На голландском сайте о нем есть информация (16 стр.) и в других местах там же. Фирма вроде бы принадлежала братьям Шмидт, но не уверен, что информация достоверна.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (29.09.2016), VladTiman (03.09.2016)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Бакелитовый фонарик Tegif, производитель, по одним данным - Германия, но они возможно ошибочны. Есть более точные и доказательные данные, что произведен сей фонарик итальянской фирмой Бьянки в городе Леньяно (Bianchi legnano), фирмой с более чем 100-летней историей , выпускающей высококлассные велосипеды и оборудование к ним. Фирма выпускала ручные динамические фонари и велосипедные динамомашины под брендом Tegif. Фонарик сильно потрепан временем, но работает ! Вес фонаря около 265 гр., количество деталей - около 43-х шт. Клейм не обнаружено, произведен ориентировочно в 40-50-х гг. Механизм собран на латунной плате и снабжен войлочными, пропитанными маслом фильцами. Удивляет очень маленькая возвратная пружина рукоятки привода. Как она выдерживает бесчисленное количество циклов сжатия, не теряет своих качеств, не разрушается ? Вот оно, качество стали ! Фонарик встречается крайне редко. Больше о нем сказать нечего ...
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Пример продукции Bianchi legnano - велосипедная динамомашина Tegif. Извиняюсь за невысокое качество снимка. Кроме того, зкземпляр тоже сильно "потрепан временем"...
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Продолжая тему ручных (а ведь были и ножные !) динамических фонариков, упрощенно, можно сделать вывод, что их внешне, можно условно разделить на несколько групп. Среди которых можно выделить фонари с рукояткой привода от зубчатой рейки и рукояткой привода от зубчатого сектора, которые в свою очередь, можно подразделить на фонари с передним расположением оси рычага привода (ближе к лампочке) и задним расположением. Какой вид удобнее сказать трудно, в каждой группе свои преимущества и недостатки, в общем - все имеют право на жизнь. Фиксаторы могут располагаться в самых разных местах (спереди,сзади,сбоку,сверху), все зависит от замысла конструктора. В основном фиксируется сама рукоятка, иногда ведущая шестерня. Внутренние схемы механизмов делятся в зависимости от взаимного расположения статора и ротора, количества шестерен в редукторе, но в основном все узлы типовые. Разнообразием отличается использование материалов и сплавов (олово, медь, латунь, сталь, алюминий,силумин,бакелит, карболит,текстолит и различные виды других пластмасс). Некоторые виды современных фонариков более чем на 50 % состоят из пластмасс, включая даже оси шестерен. Почти во всех случаях, возврат рукоятки привода в исходное состояние осуществляется возвратной пружиной (кроме случая рис.5). Отмечу еще одну интересную особенность - редко встречается в динамических фонарях возможность регулирования фокуса (ЗИП например). Здесь еще не рассматриваются фонари с рукоятками привода приводимыми во вращение рукой, рукоятка типа - "кривой стартер" - рис. 5, заводные - с приводом от цилиндрической пружины и другие "хитроумные" конструкции типа "качалки" (рис.4), но это уже исключения из общего правила - экзотика, типа магнет лампы с цепным приводом или "вечным" фонариком на принципе Фарадея... Много интересной информации можно почерпнуть в теме : "Жучек", и теме: "Небольшая коллекция "жучков"" от VladTiman. Продолжение следует - на подходе еще несколько весьма любопытных экземпляров ...
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 4 раз(а) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
" Рекламная пауза " из прошлого века - рекламный проспект фирмы DEAC (подробнее в первой части темы стр.3, пост №29). Промышленные светильники разного назначения и зарядная станция для аккумуляторных батарей. Выглядит очень современно ...
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Необычный и пожалуй самый крупный у меня керосиновый фонарь. Железнодорожный фонарь химических войск СССР - "Все заражено". Предположительно должен был вывешиваться на подъезде к железнодорожной станции "в случай чего". Клеймо - "сигнальный завод ЦМВР", как расшифровать пока не знаю. Количество деталей - около 56 шт., вес в снаряженном состоянии - около 3850 гр., габариты - 31Х28Х15 см. Детали соединены между собой в основном методом точечной сварки, кое-где пайкой, толщина стенок корпуса около 0,8 мм. Все отверстия ( коих около 500) в рисунке и надписях просверлены по всей видимости дрелью !!! Видны заусенцы с обратной стороны, сверло в процессе сверления иногда соскакивало и видимо ломалось (у некоторых отверстий неровные края), да и расположены они крайне неровно и на разных расстояниях друг от друга (не исключаю, правда, что мог быть использован шаблон). В наше время, наверное, робот прожог бы лазером ... В общем, фонарик видимо очень трудоемкий в производстве. В корпусе открываются боковая и верхняя откидная (с дефлектором) крышки, предусмотрены пазы для шторки, закрывающей надпись с одной из сторон. Керосиновая лампа с резервуаром обьемом около 250 мл., выдвигается по пазам и имеет ветрозащиту горелки. Фонарь выпускался в нескольких вариантах и разными заводами, попадался фонарь с отсеком для свечей под лампой. В этом фонаре тоже предусмотрено их использование - специальная вставка. Позднее перешли на эмалированные таблички "все заражено" с указанием типа заражения и электрическим фонариком на клипсе прикрепляемым сверху оной. Вот такой экскурс в историю ...
Кстати, таким устройством можно согреть руки например, или подсушить одежду - очень эффективное рассеивание тепла. Вспомянем пресловутую генераторную лампу... В темное время суток зажигаем фонарь в безлюдном месте и видим фантастическое зрелище ! Тыква (та, со свечкой) нервно курит в сторонке ... |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 15 раз(а) |
027 (25.10.2016), BMWXXX (23.10.2016), GHPen (23.01.2024), havoc (22.10.2016), iolitm (22.10.2016), jeepwalker (22.10.2016), skorp777 (02.12.2018), stoded (02.12.2018), VladTiman (22.10.2016), Wadim_M (23.10.2016), witalen (01.12.2018), wolkozay (23.10.2016), Zontik (25.10.2016), Василий9 (06.11.2019), Митряй (23.10.2016)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 01.10.2013 Последняя активность: 01.03.2025 22:21 Адрес: Минск
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 1782
Поблагодарили: 1530 раз(а) в 320 сообщениях
|
![]()
Свечкинъ, Ну прямо к Хэлоуину!
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (22.10.2016)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.03.2011 Последняя активность: 18.01.2025 18:27 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 3915
Сказал(а) спасибо: 5056
Поблагодарили: 1241 раз(а) в 682 сообщениях
|
![]()
Всегда хотел заиметь такой фонарик!
__________________
Лучший фонарь - это фонарь, который оказался у тебя в руке, когда наступила темнота. ![]() |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (22.10.2016)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
На аукционах часто висят подобные, есть и сейчас несколько предложений, но цена "кусается" - от 3000 руб. Иногда на развалах попадаются, и на порядок дешевле, но внешний вид похуже - приходится потрудиться над такими. И места занимает очень много - храню на работе. А вообще, можно даже на даче поставить, с лампой накаливания например, подали даже идею сделать почтовый ящик, но думаю долго бы не провисел ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Новичок
Регистрация: 07.02.2015 Последняя активность: 19.06.2019 21:57 Адрес: Казань
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили: 69 раз(а) в 21 сообщениях
|
![]()
Именно так и поступил.Иногда используется в компании с другими фонарями, для походов на берег Волги.
Вот тут : http://kokarda.zbord.ru/vie... можно почитать об этом фонаре. [Исправлено: Митряй, 23.10.2016 в 19:56] |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Интересное дополнение к фонарю-радиоприемнику "Синевир" (пост №133, 14 стр. этой темы) - фонарь с радиоприемником "Элитан". Выпущен Харьковским заводом "Радиодеталь" ориентировочно с 1989 года и позже. Вес пустого около 700 гр,, питание от трех батареек типа "D" (R20), работает всего в одном диапазоне - "СВ", собран с использованием микросхем. К сожалению приемник не рабочий, но думаю, подлежит восстановлению. Зато порадовал фонарик - работает, да еще яркость регулируется электронным регулятором. Сначала включаем тумблер и лампочка сразу загорается и светит довольно прилично, далее вращаем регулятор и постепенно выводим лампу на полную яркость. Такая ступенчатая регулировка мне встречается впервые. Стекло в виде линзы Френеля и отражатель выполнены из пластика, корпус из толстого и прочного пластика (видны следы интенсивного использования), были доступны и другие расцветки. Сзади на корпусе расположено гнездо для наружной антенны. Фонарик снабжен удобным, регулируемым по длине ремешком из кожзаменителя. Приемник был опломбирован и имел индивидуальный номер.
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 13 раз(а) |
![]() |
![]() ![]() |
|
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7528
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2513 раз(а) в 1343 сообщениях
|
![]()
Электролиты махнуть не глядя, и «холодные пайки» перепаять.
Цитата:
Тыщу двести сорок дырок просверлил за смену я-а-а! Захлебнется Общий рынок В дырке нашего нуля-а-а! DDT
__________________
Никогда ничего не трогай на моей лодке! |
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 2 раз(а) |
jeepwalker (25.10.2016), Свечкинъ (25.10.2016)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Сюрпризы продолжаются ! Загадочный советский фонарик, сильно потрепанный временем, но рабочий. Вес около 320 гр., количество деталей - около 50 шт. Корпус из двух толстых, штампованных, стальных !!! половинок, покрытых оксидированием столь качественно, что я поначалу принял фонарик за изготовленный из бакелита ( пока не вскрыл корпус и звонко звякнули половинки). Внутри корпуса на латунных стойках установлены две латунные же платы, на которых и собран весь механизм. Отражатель и обойма линзы хорошо никелированы, сама линза стеклянная, прямоугольной формы с закругленными краями. Кнопка фиксатора расположена очень удобно для пользователя. Буквы "ЭО" на корпусе, ничего не говорят, может быть объединение "Электросила" ???, возможно фонарик вообще довоенный ??? ( провода изначально были зафиксированы сургучом, что вижу впервые), но скорее всего, это 60-е гг. Фонарик так же собран "на века" и годится для "забивания гвоздей " (один из самых больших по габаритам и весу динамический фонарик).
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 13 раз(а) |
027 (27.10.2016), Barabas (15.11.2019), BMWXXX (28.10.2016), Dim_gorbunov (21.02.2019), havoc (29.10.2016), Igor527 (27.10.2016), iolitm (27.10.2016), jeepwalker (27.10.2016), Kelevratony (31.10.2016), ko54 (02.11.2016), MPS (20.11.2023), VladTiman (28.10.2016), Василий9 (06.11.2019)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 01.10.2013 Последняя активность: 01.03.2025 22:21 Адрес: Минск
Сообщений: 380
Сказал(а) спасибо: 1782
Поблагодарили: 1530 раз(а) в 320 сообщениях
|
![]()
Свечкинъ, а почему решили, что советский?
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (29.10.2016)
|
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 12.03.2011 Последняя активность: 18.01.2025 18:27 Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 3915
Сказал(а) спасибо: 5056
Поблагодарили: 1241 раз(а) в 682 сообщениях
|
![]()
Может, действительно, "Электросила"?
Может ЭС даже эмблема? |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (29.10.2016)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Нет,не решил, а лишь предположил. На мой взгляд, на клейме явно буквы "ОЭ" - возможно обьединение "Электросила", возможно - нет. Предлагайте свои версии или факты, буду очень признателен !
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Можно спрашивать
Регистрация: 31.08.2011 Последняя активность: 10.07.2022 15:34 Адрес: Волгоград
Сообщений: 7528
Сказал(а) спасибо: 1793
Поблагодарили: 2513 раз(а) в 1343 сообщениях
|
![]()
Свечкинъ, а когда в забугорных жучках появляются винты под крест?
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
Свечкинъ (30.10.2016)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Интересный вопрос ! Трудно сказать, что-то не припомню таких винтов в старых жучках (за редким исключением, когда вместо выпавших или утерянных винтов с прямым шлицем вкручивают неродные, бывшие под рукой, с крестообразным шлицем), возможно и есть такие, современные фонари, скорее всего после 60-гг., исходя из ссылки : https://ru.wikipedia.org/wi...
Интересно, что у Philips есть фонарик довоенного производства с шлицем в виде двух диаметрально расположенных отверстий (под специальную отвертку или ключ). Судя по той же ссылке такие винты могли быть применяемы (в технике вообще) с 30-х годов, а возможно и ранее (возможно какими либо кустарями и мелкими мастерскими) еще до оформления патента. В современных нам пластиковых фонарях скорее всего каких только винтов не обнаружишь. Все перешли в основном на крестообразный шлиц, простого почти не встретишь ... |
![]() |
![]() |
Поблагодарили: 1 раз |
jeepwalker (30.10.2016)
|
![]() |
![]() ![]() |
Увлеченный
Регистрация: 08.01.2015 Последняя активность: Вчера 22:23 Адрес: Москва
Сообщений: 106
Сказал(а) спасибо: 509
Поблагодарили: 239 раз(а) в 71 сообщениях
|
![]()
На одной из страниц ЖЖ, где обсуждались действия советских диверсантов в начале войны в Финляндии, среди изъятого у диверсантов, есть очень похожий фонарь.
Дата 1941 год. Да, ссылка на форум. Здесь Есть предположение - в 40 году в состав СССР вошли 3 прибалтийские республики, возможно где-то там и производились такие фонари. [Исправлено: Igor527, 31.10.2016 в 00:47] |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 10.06.2013 Последняя активность: Вчера 22:09 Адрес: Московская область
Сообщений: 2169
Сказал(а) спасибо: 4666
Поблагодарили: 14970 раз(а) в 2039 сообщениях
|
![]()
Еще один советский, сигнальный аккумуляторный фонарик - САФ-5 , в карболитовом корпусе. Условно его можно отнести и к фонарикам РККА (есть фото военных, по-видимому штабных работников, с фонарем этого типа). Примерный период выпуска 35-45 гг., а возможно и гораздо позже. В основном, эти фонари использовались на железных дорогах, в том числе в качестве фонаря обслуги паровоза. По некоторым сведениям, могли использоваться и на бронепоездах тоже. Интересная информация по фонарю - в первой части темы "Коллекция фонариков от iolitm", посты №№ 486,487,488 на 49 стр.
Производитель пока не известен, но странным образом, чаще всего эти фонарики "всплывают" в Нижнем Новгороде... Выпускался и вариант с тремя светофильтрами (дополнительный синий по центру) и соответственно с тремя ползунками. Габариты фонаря - 185х110х60 мм., количество деталей - 78 шт., вес пустого - около 730гр. Выключатель трехрежимный - вкл.-выкл. и сигнализация. Стекло отражателя зафиксировано стопорным кольцом. Для проверки вставил обычную 3R12 батарею - светит довольно ярко и далеко ... Попадались варианты фонарика с наружными гнездами для подсоединения шнуров то ли прозвонки, то ли зарядки ( если таковая была предусмотрена), так же и с линзой вместо стекла, но это возможно самодеятельный "апгрейд". Фонарик снабжен кожаным ремнем для переноски. Можно видеть, что все винты вкручены в латунные втулки, залитые в карболит. На деталях корпуса есть цифровые обозначения. Фонарик встречается еще довольно часто. Подобные фонари широко выпускались в других странах и использовались преимущественно на железных дорогах. |
![]() |
![]() |