[dmn42]

Процитирую письмо из рассылки, специально для тех, кто даже вылезая из танка не снимает шлемофон.

Dear Client,

Just a short notice that we resume L333 production today so you can place you order now and it will be fulfilled in 1-3 working days.

Also we're having a summer vacation from May 28th till June 18th. The production will be suspended during this period.
So if you have any urgent demand please place your order today to get it before the vacation.

Thank you for staying with us,
Serge Dolgov
Lux-RC Labs Director

[lux-rc.com]

[FlashMe]

о,цыплята

[Petrovi44]

эт вы специально для затравки?))) А что там с 335ми, про которые вы выше писали? уже в реализации или ток проект?

[rkromanrk]

Весьма интересен процесс изготовления столь заурядного корпуса

[dsche]

Не верим, не верим! Это 3D )

[Red Fox]

жалующиеся на стоимость - просто ещё "мало" потратили заработанных денег)
отнюдь не богат, но дешёвые вещи практически не покупаю..
идеальный edc, на сегодня для себя, я заимел (raptor 00 и fenix e05), так что следующий фонарик будет из серии ультра мощных, но компактных
данный образец очень даже приглянулся и заинтересовал)
возможно порадую себя к новому году, если машину покупать не соберусь всё-таки)

интересны живые фото и разница в цвете хромирования... а то прям и не знаю что выбрать)

[lux-rc.com]

огорчу, т.к. выбирать будет даже сложнее. Удалось решить вопрос с покрытием из нитрида титана, цвет будет "под графит", RAL9011. Т.е. в конечном счете вариантов покрытия всех деталей (кроме радиатора головы) будет три:
- Полированный хром (зеркало), твердость по шкале Виккерс 1.06 ГПа
- Черный хром, твердость по шкале Виккерс 1.06 ГПа
- Нитрид титана, цвет под графит, твердость по шкале Виккерс >18 ГПа

Для сравнения, твердость по этой же шкале закаленной стали в пределах 0.1-0.15 ГПа

По шкале Мооса (где как раз оценивается устойчивость к царапинам, абсолютный максимум 10 за алмазом):
- Хром (оба типа) 8.5
- Нитрид титана 9.0-9.5

Для сравнения,
- Титан 6.0
- Закаленная сталь, фольфрам 7.5-8.0
- Алюминий (чистый) 2.5
больше...

[dmn42]

 Сообщение от lux-rc.com :

Нитрид титана, цвет под графит, твердость по шкале Виккерс >18 ГПа

Можно будет издеваться над любителями ножей, "попробуй поцарапай мой люминявый фонарик"

[Petrovi44]

 Сообщение от dmn42 :

Можно будет издеваться над любителями ножей, "попробуй поцарапай мой люминявый фонарик"

Я думаю что поцарапает) ток нож покалечит)))

[lux-rc.com]

 Сообщение от Petrovi44 :

Я думаю что поцарапает) ток нож покалечит)))

сплошной кусок керамики поцарапать будет очень сложно, а от фонаря отколоть кусок покрытия конечно можно. ну посмотрим как оно будет, самому интересно.

[Petrovi44]

Простите ещё раз за беспокойство- вы уже оговорились про334е модули, они будут на этом фонаре по умолчанию или их надо при заказе озвучивать?

[lux-rc.com]

да, по умолчанию 334.

[Red Fox]

нитрид титана вещь известная) и цвет как раз... так что выбор наоборот закончился)
это не удорожит фонарь?
вобщем интересно наконец как оно вживую) надо денег зарабатывать пока)

[Petrovi44]

мне кажется что всё же лучше один раз увидеть, там и понятно будет какой цвет больше нравится) хотя если не перегребать- то цвет вторичен))) главное функционал...

[Red Fox]

подумалось тут, кстати, если бы сделать вариант батарейного отсека в виде пистолетной рукоятки(как на картинке в конце первого сообщения) - то получилась бы аццкая подарочная версия
но не технологично это... а значит слишком дорого

[Жуков]

Как то тихо в теме, подскажите, на какой стадии выпуск фонарей? Примерно когда ожидать первенца? Будите ли Вы проводить всяческие испытания перед выпуском первой партии? Может испытания будут проводить сами пользователи, а Вы будете разбирать полёты и проводить гарантийные замены/ремонты продукции?

[Dyr]

- Все компоненты фонаря легко заметить дома. Никакой пайки. Никакого клея.

Вероятно, имелось в виду всё же заменить.

lux-rc.com

, возможно я пропустил обсуждение, но - не было ли идей по поводу оснащения различными "заметностями" - милливаттный светодиод в хвосте, флюоресцентные, световозвращающие и GITD кольца, корпуса, уплотнения?
И помимо малыша, нет ли планов на поисковый фонарь - с соответствующим размером, вынесенным питанием и зарядкой/работой от автомобильных 12В?

[lux-rc.com]

Полированный "хром" готов, как видно трапецеидальная резьба тоже защищена хромированием. Сейчас технологи "развлекаются" с черным хромом. Кстати, покрытие нитрид титана решено наносить на хром в качестве эксперимента. Таким образом расчитываем унифицировать техпроцесс и заодно увеличить поверхностную твердость деталей. В этом варианте получится довольно "вкусный бутерброд": никель - хром - нитрид титана. Разумеется нитрид титана - это опция.

Я же по уши в программровании L334. Вместо небольшого усовершенствования получается с нуля новая прошивка где удалось таки реализовать все намеченные идеи и устранить огрехи предыдущей версии. В частности, частота модуляции "экономичных" режимов теперь плавающая. 50% яркости модулирутеся на частоте 25 КГц (!). 20% - 6.5 КГц. Т.е. частоту удалось повысить существенно. Ни о каком визуально заметном строб-эффекте теперь и речи быть не может.

[lux-rc.com]

 Сообщение от Жуков :

Как то тихо в теме, подскажите, на какой стадии выпуск фонарей? Примерно когда ожидать первенца? Будите ли Вы проводить всяческие испытания перед выпуском первой партии? Может испытания будут проводить сами пользователи, а Вы будете разбирать полёты и проводить гарантийные замены/ремонты продукции?

постом выше отписался, сейчас много работаю, на PR времени и сил не остается. Внутренние испытания разумеются будут, все-таки речь идет не только о новом корпусе, но и о совершенно новом модуле. Разумеется в случае выявленных недостатков в конструкции или электронной части мы произведем замену или программирование.