|
|
![]() ![]() |
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
С отрубанием по защите аккума.
При отсутствии индикации заряда. Пусть даже простейшего показометра Или хоть степдауна в качестве подсказки. Разве это работа?
__________________
ZL (W) H32 custom, H602 custom, H602, H600, H600f, SC60tir, SC62tripl, SC63; SC600, SC600Mk3; Relight;Olight; Tank; EagleTac; Spark; Sun-n; Niteye + кучка ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
|
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 06:45 Адрес: Питер
Сообщений: 33113
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16709
Поблагодарили: 37098 раз(а) в 13694 сообщениях
|
![]() Цитата:
![]() подавляющее большинство фонарей на АА/14500 не поддерживает индикацию и разрядный степдаун. Но это ещё не значит, что они "не работают на 14500". |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Ветеран Фонарёвки
Регистрация: 08.03.2011 Последняя активность: Сегодня 06:45 Адрес: Питер
Сообщений: 33113
Записей в дневнике: 4 Сказал(а) спасибо: 16709
Поблагодарили: 37098 раз(а) в 13694 сообщениях
|
![]()
Garrik, я не вижу, в чем проблема.
Если 14500 - основное питание, то логично выбрать зебру, которая с 14500 работает более корректно. Если же базово фонарь нужен под АА, в то время как 14500 будет только одним из вариантов питания - то спарк тоже достаточно интересный вариант. У спарка есть огромный для этого формата бонус в виде сменной оптики и убранного турбо-режима, как раз на АА это достаточно важные свойства. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |