[Zontik]

Давно я так не веселился! А повод для веселья был предоставлен магазином FastTech, за что и скажем ему спасибо, а в качестве особой благодарности пройдем по ссылке ниже и немедленно это купим. 12.59 - не бог весть какие деньги, даже с учетом того, что это вовсе не рубли.

https://www.fasttech.com/p/...

А затем посмеемся вместе.

Нет, не над внешним видом коробки - тут смеяться не над чем. Смеяться скорее следует над едой, которую порой упаковывают так, будто внутри не безобидное печенье, а ядерные отходы. Здесь как раз все предельно экологично.





Но вот когда вынимаешь из коробки... вот эту... м-м-м... штуковину...





...тут так и пробивает. Если и можно к внешнему виду отнести прилагательное "убойный", то это тот самый случай.

Собственно, визитная карточка фонаря - а это устройство, как ни странно, именно фонарем и является - четыре острых шипа спереди, напоминающие не то зубы, не то ботинки альпиниста. Убери эти шипы - и получится почти ничем не примечательный hi-end*.

* Насколько мне помнится, кто-то из корифеев фонарестроения уже баловался с подобными радиаторными окошками, сквозь которые просвечивает металл другого цвета. И в этом, похоже, имеется некий тайный смысл, раскрывающийся в картинке, взятой с сайта производителя.





Без шипов голова сразу же становится непропорционально маленькой, и...

Но мы имеем то, что имеем: совершенный дизайн в стиле "урони челюсть под стол". Нет, кроме шуток: фонарь всем своим видом демонстрирует принадлежность к определенному классу. К самому этому классу можно относиться по-разному, но принадлежность неоспорима. Брутальная, агрессивная форма не оставляет сомнений, что основное назначение фонаря - не столько светить, сколько засвечивать.




При этом сделано все на удивление аккуратно. В стиль неплохо бы вписалась и куда более грубая работа, но обошлось без откровенного брака. Пожалуй, единственное, на что у дизайнера не хватило дыхания - это боковая кнопка, которая на фоне общей солидности фонаря выглядит какой-то бородавкой. Сам размер ее ну совершенно не впечатляет, да и овальное отверстие под круглую кнопку - отдельное дизайнерское ноу-хау.





Все остальное же не вызывает нареканий: анодированный в оранжевый цвет радиатор, декоративная полоска того же цвета на массивном хвосте и как заключительный аккорд - кольцевой ряд отверстий все в том же хвосте, при взгляде на который почему-то возникает ассоциация с дымоходом.





Сам хвост сделан из пластика - точнее, его черная часть. Оранжевый - это металл, ну а пластик - просто декоративная накладка с имитацией ромбовидной накатки. Ушко под шнурок (кстати, шнурок довольно удобный и неожиданно качественный - не чета каким-то жалким ниточкам у куда более именитых господ) и загадочный клюв с противоположной стороны -





тоже пластиковые, хотя поначалу кажется, что они такие же алюминиевые, как и весь остальной корпус. Клюв со всей очевидностью предназначен для разрезания веревок, так же как шипы - для разбивания стекол. Абсолютно деструктивный подход.

Есть и еще одна оранжевая деталь, но ее спереди не видно. Это алюминиевое кольцо вокруг хвостовой кнопки.





Сама кнопка вступает в явное противоречие с недоразумением в районе головы. Она огромна (практически во всю площадь хвоста), окрашена в радикальный красный цвет и снабжена гордой надписью "POLICE". Кроме того, как выяснилось в ходе экспериментов, она и технически совершенно другая: кнопка у головы - механическая, обратного клика, а эта - электронная, с легким, почти невесомым нажатием, и вообще к фонарю отношения не имеет. Это... ну да, вы все правильно подумали: кнопка вызова полиции. Или то, что в обиходе называется "тревожной кнопкой". Угадайте с трех раз, что она делает. Активирует сим-карту, настроенную на номер 112? Запускает радиомаяк? Начинает фиксировать происходящее с помощью встроенной миниатюрной камеры?

Нет. Всего лишь включает сирену.

Скажу сразу: я был готов к такому повороту событий, поскольку заранее прочитал описание на сайте. Не готов я был к другому. Даже то, что аккумулятор изначально вставлен (вопреки описанию на том же сайте), не так сразило наповал, как... как...

В общем, вот.

Прямая ссылка на видео YouTube

Не будет большим преувеличением сказать, что инженеры нашли совершенно правильное решение. Запихнуть в такой объем сирену, которая бы действительно пугала окружающих своим ревом, по-видимому, невозможно. Зато когда слышишь этот комариный писк, очевидно, призванный ужаснуть - невольно разражаешься хохотом. Куда более громким, чем сама сирена. В общем, в роли катализатора антропогенного шума она эффективна до безобразия.

Так было и со мной. Услышав этот звук, я долго и громко хохотал. Полиция, правда, так и не приехала (возможно, соседей не было дома), но это уже детали.

Отсмеявшись, я принялся изучать матчасть. Оказывается, не просто сирена тихонко завывает, но еще и кнопка мигает при этом.





Что сразу же натолкнуло на мысль о велосипедном использовании. Если водрузить такую штуковину на голову, будешь обеспечен одновременно фарой для освещения дороги и проблесковым маячком сзади. Сирена, конечно. потонет в реве обгоняющих автомобилей, но близость ее к уху окажет дополнительный психотерапевтический эффект.

А если кто-то посмеет прижать к обочине - нагнать обидчика и проткнуть ему колесо в четырех местах сразу, приобщив невежу (да и невежду заодно) к новинкам фонарестроения.

Фонарь, кстати, никак не возражает против совместного использования заложенных в конструктив устройств. Сирена работает совершенно неависимо от основного света, которого заявлено аж 800 люмен при цветовой температуре 6000 К. И то, и другое смахивает на правду. Светодиод XML-T6, что написано громадными буквами на боковой грани корпуса, гораздо крупнее, чем TrustFire с загадочной добавкой HWAWYS.




Что интересно: название модели нигде не указано, а если ориентироваться на информацию с сайта магазина, то оно подозрительно совпадает с бином светодиода.

Да бог с ним, с диодом. Все равно он за стеклом. Оно хоть и не имеет следов просветления, однако совершенно гладкое, как и рефлектор. Согласно тому же описанию на сайте, рефлектор металлический. Видимо, для лучшего набора инерции при прокалывании шин.





Шипы, однако, вызывают и другие ассоциации, заставляющие повертеть фонарь в руках так и этак в поисках кнопки включения электрошокера. Однако вместо кнопки обнаруживается нечто совершенно иное.





По всей вероятности, это разъем под блок питания. Да, снова пришлось - за неимением инструкции - обратиться к сайту. Да, это гнездо для подключения зарядника. Какого зарядника, с какими параметрами, и что это за странный Nokiaподобный интерфейс - остается загадкой. Никакого переходника в комплекте нет.





Настало время заглянуть внутрь.

Откручиваются обе части - как голова, так и хвост. Резьба не анодирована, и ощущения при откручивании возникают не сильно приятные. Внутри обнаруживаются не менее странные вещи, чем снаружи. Например, бешеный огурец формата 18650 и емкостью... около 16 кубических сантиметров.





А о какой еще емкости можно говорить, если из информации на обертке - только два загадочных слова? Ну еще - косвенно - выражение огуречного лица. Но как его интерпретировать, не до конца понятно. Хотя честно признаюсь, эффект он произвел не меньший, чем писк сирены.

Корпус тоже немного необычный. Такое ощущение, будто он состоит из нескольких слоев, как луковица или Шрек.





Что вызвало особенное недоумение - так это уплотнительное кольцо на хвосте, которое я в первый же день загадочным образом потерял, даже не успев сфотографировать. Вроде его обычно добавляют для пущей водонепроницаемости, но как это сочетается с дымоходом в хвосте - представить трудно. Возможно, у сирены есть собственная водоотталкивающая оболочка?

Интересно, сколько фонарей пали жертвами подобного любопытства?

В отсоединенной хвостовой части виднеется пластмассовое стопорное кольцо.




Отворачивается оно неожиданно легко, и на этом... разборка заканчивается.





Вот это отогнутое колечко - видимо, и есть плюсовой контакт, а золотистая площадка посередине - минусовой. На минус ток подается через шпенек и пружинку, скромно лежащие на заднем плане фотографии, а вывернутое стопорное кольцо вворачивается... прямо в колюцо с плюсом. Поэтому и выворачивается оно так легко: какое там сопротивление-то, если гайка чуть толще листа фольги?!

Сильно, сильно.

Но дальнейшая разборка, по всей очевидности, граничит с вандализмом. Часть плюсового кольца уходит внутрь, под очередную пластмассовую гайку, которая завернута крепко и не дает никаких оснований предполагать, что ее можно извлечь. Где-то внутри этого куска пластмассы и скрывается сирена со светодиодом. Если повертеть хвост перед источником света, видно, что отверстия "дымохода" сквозные, но сквозят ли они только друг в друга или и в корпус хвоста тоже - остается неясным. Ясно только одно: не стоит совать этот фонарь не то что в воду, но даже и под дождь. Просто на всякий случай. Останетесь без сирены - чем потом врагов будете пугать?

Головная же часть, будучи отвернутой, выглядит совершенно непотребно. Нет, не в плохом смысле, просто очень трудно понять, что там такое наворочено.





Под головой тоже непривычная заглушка вместо традиционной пустоты.





Ужасно не хочется говорить о грустном, поэтому сделаю плавный переход. После обратной сборки сделана попытка поставить фонарь на хвост. Успешно.





Однако еще интересней получается, если поставить его на голову: получается оригинальный футуристический ночник, напоминающий стартующий межпланетный корабль, который, правда, с ужасающей стабильностью обращается будильником при попытке его выключить.





И не сосчитать, сколько раз я дергался от звука сирены, машинально нажимая не ту кнопку.

А вот дальше все совсем плохо. У фонаря пять режимов, считая стробоскоп и SOS. В одной линейке. Без памяти последнего. Что означает: включается всегда следующий, ведь изменение режимов осуществляется прерыванием питания.

Изначальный старт - вообще-то с максимума, но кто об этом вспомнит после нескольких включений и выключений?

Это было просто плохо, но теперь будет еще хуже. На всех режимах, кроме самого яркого, фонарь издает звуки. Потише сирены, но достаточно заметные даже в далеко не полной тишине. Два более слабых режима - это свист разной тональности, а стробоскоп и SOS знаменуют каждое включение/выключение света негромкими щелчками.

Веселый фонарик.

Испытания в темной комнате, в общем-то, уже были не нужны, но подтвердили очевидное.





Собственно, это и на экране мыльницы хорошо заметно.

Как назло, время испытаний пришлось на самые длинные световые дни года, так что с выходом на улицу возникли некоторые трудности. Пока они устранялись (то есть в ожидании наступления полуночи) полюбовался виньетированным бимшотом на стене.





На правда ли, напоминает прицел?

А теперь - на улицу!

Ну, придется сказать прямо: фонарь звезд с неба не хватает. Максимальный режим слепит отраженным светом и пригоден разве что для широких прямых дорог. Средний более-менее комфортен, а минимальный скорее предназначен для помещений. Тем не менее ни о каких заявленных на сайте 500 метрах и речь идти не может. Пожалуй, 500 метров - это скорее расстояние, на котором виден сам фонарь.

На самом деле это выглядит примерно так:





ISO 200, выдержка 2 секунды, диафрагма 3.5. Расстояние до зеленого деревца по центру - 25 метров.

В целом распределение света скорее напоминает неудавшийся дальнобой. Что при таких размерах рефлектора немного странно. Но хотспот на большой дистанции размазывается в неразличимое пятно. Возможно, следует сказать за это спасибо холодному свету, но только частично.

В общем, под ноги светить неудобно, лучше прицеливаться немного вдаль. Тогда широкая боковая засветка не даст пропустить нужный поворот.

При работе на максимуме фонарь ощутимо греется, причем больше всего раскаляется то место, где голова начинает расширяться (чуть выше кнопки). Специально щупал ребра радиатора сквозь окошки - они едва теплые. То ли система обдува через эти окошки так потрясающе эффективна, то ли перед нами попросту очередная профанация.

А потом мне вдруг стало любопытно: какое у него потребление тока в трех нормальных режимах? Осложнений не предвиделось, я просто достал мультиметр, нажал кнопку включения, выставил фонарь на нужный режим и открутил хвост.

При этом напрочь забыл, что фонарь-то включается не в том режиме, в котором его выключили, а в следующем. Но это чепуха. Потому что даже раньше, чем я это осознал, возник вопрос: а куда, собственно, прикладывать щупы? Снаружи - одна неанодированная поверхность, внутри - совершенно другая. А между ними - непонятно что.

Приложил к внутренней - и ахнул. Прибор показал аж 15 ампер, а пока я тыкал щупами, вновь и вновь меняя режимы, фонарь вообще перестал на них реагировать, кроме как искрами в месте разрывания контакта.

Я перепугался, отложил все в сторону и немного подумал. Внутреннее кольцо - вообще какая-то непонятная деталь, но именно она при навинчивании хвоста передает плюс на его контактное кольцо. Для замера тока надо использовать внешнее!

Сказано - сделано. Получилось примерно 1.5 - 0.8 - 0.35. Примерно - потому что цифры все время менялись, но не в очень широком диапазоне. И в любом случае - мало общего с 1000 мА, заявленными на сайте. А железная трубка корпуса оказалась вовсе не так проста. Мало того, что в ней спрятана кнопка, так и зарядку еще ухитрились запихать. И со всего этого интерфейса на голову выходят два контакта - внутренний в форме шпенька и внешний в виде кольца. Именно поэтому у головы две пружины, одна внутри другой.

Да, кстати, насчет зарядки. Аккумулятор слегка подсел, самое время попытаться его подзарядить.





Чисто механически подошел разъем от старого телефона Nokia. Вставленный в розетку, зарядник минут через пять начал греться, чего не происходит без нагрузки. Однако фонарь об идущем процессе не сигнализирует вообще никак. Обычно такой разговорчивый, на этот раз он хранил зловещее молчание. А через 45 минут я, потеряв терпение, вынул аккумулятор и проверил напряжение на нем.

4.44 вольта вместо 3.99 на момент начала зарядки! Ну прямо-таки волшебный огурец в комплекте!

Но, честно говоря, проверять, что будет дальше, мне несколько страшновато.

Итак, пришло время подводить итоги.

Вообще назначение этого фонаря, откровенно говоря, ставит меня в тупик. Для того, чтобы просто посветить, можно найти что-нибудь менее опасное для ваших карманов и психики приставленных к металлоискателям операторов. Как оружие... ну... превысить пределы необходимой обороны будет непросто даже при наших пробандитских законах. В качестве средства самозащиты... тут есть небольшая надежда, что атакующие, услышав рев сирены, ослабеют от хохота и дадут атакуемому шанс убежать. Как ножницы для разрезания веревок - ну, не совсем мультитул, но сгодится. Впрочем, покушаться на колючую проволоку я бы, пожалуй, не стал. Как открывашка для бутылок - пробовал, не хватает буквально пары миллиметров. Первый обнаруженный серьезный недочет.





Водонепроницаемость вопросов почти не вызывает - вряд ли она возможна при таком конструктиве. А набор режимов и способ их выбора оставляют сильное ощущение, что светить для него - функция третьестепенная. Второстепенная функция также имеется: это зарядка. Номинально она есть, но сначала поди подбери нужное устройство, а потом сиди и гадай, что происходит и не пора ли нажимать красную кнопку. А как было бы здорово, если бы об окончании зарядки фонарь сигнализировал, да хотя бы той же сиреной!

Гм. Любителем ставить фонарь заряжаться на ночь посвящается.

И потихоньку подхожу к выводу, что больше всего этот фонарь годится для того, чтобы пугать. Внешний вид у него действительно злобный, красная кнопка наводит на нехорошие мысли, и даже я, заранее прочитавший описание, поначалу упорно пытался найти на нем кнопку для включения электрошокера. Человеку, открыто демонстрирующему подобное устройство, окружающие невольно будут приписывать самые мерзкие намерения и постараются обойти его стороной. Ну вы-то знаете, в каком порядке следует смеяться.

Но пока я шел к этому выводу прямой дорогой, то в какой-то момент вдруг обнаружил боковое ответвление и, не задумываясь, свернул. Кто помнит - в 90-е годы прошлого века китайцы внезапно дорвались до новой ниши и начали клепать на основе карманного (изначально) фонаря всякие чудо-комбайны. Когда очередь дошла до встроенного радио, они, по-моему, и сами поняли, что перегнули палку так, что она вот-вот шарахнет их вторым концом по голове, и безумие перестало прогрессировать. Затем эти покемоны размером и весом примерно с утюг практически вымерли. Но эволюция - дама упрямая.

И порой она атакует из-за угла, включает сирену, ослепляет стробоскопом и вонзает в ничего не подозревающую жертву сразу четыре шипа одним ударом. Сразу четыре гена вылетают из цепочки ДНК. И начинаются мутации, которые уже не остановить...

Но я все же надеюсь, что эта мутация была случайной. TrustFire T6 - фонарь, абсурдный ровно настолько, чтобы еще оставаться забавным и радовать ценителей прекрасного (которые и в грязной луже сумеют увидеть отражение неба). А вот дальше мутировать, пожалуй, уже не стоит.

Эволюция ведь ни за что не упустит свой шанс напроказничать по-крупному.

[login55]

Возможно случайные пользователи этого непотребья прочтут обзор и вовремя ограничат контакт с..... с этим... с таким обьектом!

[РШ]

Тему надо снести

в юмор

[skorp777]

Zontik, последнюю фотку не понял. Это фонарь такой большой, или у вас мусорное ведро такое маленькое?

[Zontik]

Нормальное ведро, как раз для мелких бумажек на столе. И целью фотографии вовсе не ставилось опустить фонарь, это всего лишь объяснение фотографии с абажуром.
И почему сразу "непотребье"? Не согласен. Выглядит, между прочим, очень симпатично, да и сделан неплохо. Ну не состоялся он как фонарь, что же теперь? Можно поменять драйвер, наконец. Некоторые это умеют. Да и цена вполне позволяет рассматривать данное изделие как тушку для дальнейших экспериментов. Сколько можно пихать кастомы в изысканно благородные гладкие цилиндры? Скучно же.

[login55]

Zontik, придав какахе вид конфетки, ею она станет лишь внешне, потому определение непотребья не ограничивается лишь с лица.

[Tankist_20]

 Сообщение от Zontik :

возникает ассоциация с дымоходом.

Гм...я "бандита" увидел

[Zontik]

А я попугая. Но не сразу, первым был все-таки дымоход.

[начинающий]

можно возмущаться и критиковать , но действительность такова что народ покупает гадость ещё похлеще этого ! главное чтобы как-то светило и было наляписто и красиво и попробуй доказать рядовому гражданину что зебра или феникс круче , он приведёт в ответ кучу доводов полезности своего фонаря и всё только из-за того что он красивее и дешевее , вот на такого потребителя и рассчитан рынок Китая !!!

[galex]

 Сообщение от Zontik :

Клюв со всей очевидностью предназначен для разрезания веревок

это стропорез, а значит для разрезания ремней безопасности.
ну или строп парашюта у ночных диверсантов.

 Сообщение от Zontik :

Какого зарядника, с какими параметрами, и что это за странный Nokiaподобный интерфейс - остается загадкой. Никакого переходника в комплекте нет.

это просто разъем, напрямую подключенный к аккумулятору. для зарядки требуется внешний зарядник, не бп, а именно зарядник. типа того, который идет в комплекте к некоторым дешевым лодочкам (усб раззъем с детальками и двухцветным светодиодом внутри полупрозрачного корпуса)
отвратительное и очень небезопасное решение

[Magvay]

 Сообщение от Zontik :

Да и цена вполне позволяет рассматривать данное изделие как тушку для дальнейших экспериментов. Сколько можно пихать кастомы в изысканно благородные гладкие цилиндры? Скучно же.

Модуль от Lux-RC планируется запихать туда?

[Kelevratony]

Zontik, великолепный обзор.
Вот есть обзоры, которые читаешь не ради объекта обзора, а из-за того, кто его обозревает. Вот это именно тот случай.

[Zontik]

 Сообщение от galex :

отвратительное и очень небезопасное решение

Я так и подумал, насчет небезопасного. То есть ток будет вливаться, пока аккумулятор не лопнет?

 Сообщение от Magvay :

Модуль от Lux-RC планируется запихать туда?

[galex]

 Сообщение от Zontik :

ток будет вливаться, пока аккумулятор не лопнет?

если заряжать от бп, да. если от зарядки, то нет. но там еще есть прекрасный шанс коротнуть аккумулятор при втыкании разъема.

[Zontik]

Не знаю почему, но я втыкал сначала разъем в фонарь, а потом уже вилку в розетку. Не знал, что краткий миг касания может быть смертельно опасен, но если бы знал, сделал бы так же.

[galex]

надо просто оторвать заглушку и залить разъем черным автомобильным герметиком заподлицо.
чтобы не переживать впустую по поводу порядка втыкания

[РШ]

 Сообщение от galex :

надо просто оторвать заглушку и залить разъем черным автомобильным герметиком заподлицо.

И в мусорку.

[galex]

а мусорку залить бетоном.

[ksan]

 Сообщение от Zontik :

кольцевой ряд отверстий все в том же хвосте, при взгляде на который почему-то возникает ассоциация с дымоходом.

Да ну. это же "всевидящие оки", особенно издалека!