[Виктор0051]

Народ, есть кто шарит в аккумуляторах 18650.
Не могу понять принцип. На графике разряда 18650 в китайском ДАТАШИТе нарисован допустимый ток разряда до 5А, при этом штатная емкость падает незначительно. На деле же, установлено, что аккумулятор не выдает долго ток и в 1 А(аккумулятор становится теплый), притом, что при разрядке в 500мА(аккумулятор холодный) показывает полную емкость! Как такое может быть? Ток короткого замыкания = 7А. Это такая деградация химии чтоль? Тогда почему емкость полная?

Вопрос второй. при зарядке эти же аккумуляторы не набирают 4.2В, после 4В начинают просто греться!

И вопрос третий. Если ЗАРЯЖАТЬ АКБ МАЛЫМ ТОКОМ в 0.1С, это не повредит химии аккумулятора? Даже китайцы-производители не дают ответ на этот вопрос.

[witalen]

 Сообщение от Виктор0051 :

Ток короткого замыкания = 7А

Это труп.

 Сообщение от Виктор0051 :

не набирают 4.2В, после 4В начинают просто греться

Очень опасный труп.

[Rimlyanin]

 Сообщение от Виктор0051 :

установлено, что аккумулятор не выдает долго ток и в 1 А(аккумулятор становится теплый), притом, что при разрядке в 500мА(аккумулятор холодный) показывает полную емкость! Как такое может быть? Ток короткого замыкания = 7А.

Rвн уже огромное. Есть возможность попробовать разряд на 2А ?
Уж что-что, а разряд током в 1С 18650 элементы должны выдерживать. Даже NCR18650B от панасоника.

[Виктор0051]

Есть возможность попробовать разряд на 2А

Сегодня попробую, доложу что получилось

[Behram]

Брендовые аккумуляторы сейчас стоят насколько дешево, что содомировать трупы нет смысла.

[ceramic]

 Сообщение от Виктор0051 :

Это такая деградация химии чтоль? Тогда почему емкость полная?

Это обычное старение, именно так литий и умирает -- значительно увеличивается внутренне сопротивление и саморазряд.

 Сообщение от Виктор0051 :

Сегодня попробую, доложу что получилось

Лучше -- не пробовать.
Абсолютно бессмысленно. Будет горячее, чем на 1А.
Ничего особо плохого не должно случиться, но ... (в крайнем случае сработает клапан давления)
А просто плохого -- вполне. При срабатывании клапана вполне может выплеснуть немного электролита.
В зарядке -- не страшно, совсем мизер. А в фонарях бывает с последствиями (замкнутый объем). Сталкивался, при срабатывании клапана в работающем фонаре, со сгоранием драйвера и повреждением парами зеркального покрытия на рефлекторе.

[Виктор0051]

Все верно, как практика показала, с увеличением тока, аккумулятор высаживается еще быстрее, затем полежит, остынет, частично наберет свежие силы и снова какое то время может выдавать ток. Короче скажу так, использование БУ 18650 возможно, но сфера их применения ограничена.

[witalen]

 Сообщение от Виктор0051 :

но сфера их применения ограничена.

В качестве непредсказуемой бомбы, или поджигалки (домашнего имущества).

[Olegik]

 Сообщение от Виктор0051 :

И вопрос третий. Если ЗАРЯЖАТЬ АКБ МАЛЫМ ТОКОМ в 0.1С, это не повредит химии аккумулятора?

химии описанных вами аккумуляторов уже ничего не повредит.
бытует мнение, что заряд лит-иона малыми токами ускоряет деградацию.

[Exploder]

Эти акк будут греться и при заряде и при разряде, вообще очень не советую ими пользоваться, они вполне могут рвануть однажды в каком нибудь устройстве.... Чтоб рвануло быстро могу посоветовать использовать вейп мехмод на 100вт)))

[Rimlyanin]

 Сообщение от Виктор0051 :

Все верно, как практика показала, с увеличением тока, аккумулятор высаживается еще быстрее,

Дык.

 Сообщение от witalen :

Это труп.

[Виктор0051]

 Сообщение от esenihc :

Чем заряжаете-то?

Вот таким аппаратом

[Ходэн]

Но зачем?

[esenihc]

 Сообщение от Виктор0051 :

Все верно, как практика показала, с увеличением тока, аккумулятор высаживается еще быстрее, затем полежит, остынет, частично наберет свежие силы и снова какое то время может выдавать ток. Короче скажу так...

Возможно, как увлечённому в жизнедеятельность аккумуляторов жизнь экспериментатору вам понравится что-то вроде этого гаджета https://ru.aliexpress.com/i...